Inquiétudes et questionnements chez les élus
Lors du dernier conseil municipal, les élus ont délibéré sur le projet d’aménagement et de développement durable (PADD). En sept chapitres, il définit les orientations générales d’urbanisme et d’aménagement retenues pour le développement futur de l’ensemble du territoire de Dinan Agglomération.
« Il doit donc être partagé et débattu avant d’établir les règles qui seront inscrites au PLUi », souligne le maire, Josiane Allory, qui après en avoir rappelé les thématiques a précisé qu’il était très compliqué de réviser un PADD.
Pas d’extension commerciale à St-Cast
Le débat s’est ensuite engagé sur les zones d’aménagement commercial. « Sur la carte, la zone d’aménagement commercial, c’est Matignon. On ne parle pas de Saint- Cast. Que Saint- Cast ne soit pas considérée comme zone d’aménagement commercial, personnellement, ça me choque », note Yann Lemoine, qui précise qu’elle compte plus de commerces ouverts à l’année que Matignon.
Josiane Allory confirme qu’aucune zone d’aménagement commercial en extension ne sera envisageable sur Saint-Cast. «À part ce que l’on a dans la zone agglomérée, en extension, ce ne sera plus possible. Matignon sera également limitée puisque dans le PADD, il y a assez de zones commerciales ».
Pour Gérard Vilt, ça pose question, et « en terme de développement, c’est restrictif » . Il estime qu’en dehors du renforcement du pôle principal de Dinan, point de salut. « Tout tourne autour de Dinan Agglomération, qualifiée de dynamique territoriale endogène. On a l’impression que l’EPCI veut vivre sur lui-même. Le facteur d’équilibre, il n’apparaît pas ».
Pour Josiane Allory, le débat a le mérite d’exister. Elle assure que les remarques seront remontées à Dinan. Toutefois, Marie-Madeleine Michel s’interroge sur la façon dont elles seront intégrées par Dinan Agglomération. L’inquiétude est par ailleurs réelle quant à la place des transports en commun. Pour Gérard Vilt, concernant Saint-Cast et Matignon, « nos pôles d’emplois, c’est Lamballe, Dinan, Saint-Malo. Dans la représentation qui est faite là, on ne voit pas de tendance. Au chapitre du transport, dans le PADD, on ne voit pas bien où l’on va ».
Le conseiller de la minorité relève également qu’à cause de la loi Littoral les « dents creuses » ne seront plus constructibles. « C’est un paradoxe. Il ne faut pas se cacher qu’elles deviendront des friches. Il faut continuer à se battre et dire que ce n’est pas logique » . Pour Marie-Madeleine Michel, c’est « un nonsens ».