À L’ABORDAGE DE L’HERMIONE
C’est l’événement du weekend
Véritable star, L’Hermione arrive pour passer trois jours (20, 21 et 22 Avril) à Port-Vendres. Venez nombreux prendre d’abordage cette frégate de la marine royale du XVIIIe siècle et rentrer dans le quotidien des marins de Louis XVI.
Pour l’occasion, il sera de bon ton d’adopter une tenue de circonstance comme ce couple et leur jeune fils aperçu sur le quai de Marseille, habillés de pied en cap en redoutables pirates !
Il faut dire que la réplique du voilier qui permit, il y a 238 ans, au marquis de La Fayette de rejoindre les États-Unis pour prêter mainforte aux insurgés américains luttant pour leur indépendance, est d’une rare fidélité.
Attention, l’événement est unique. Il pourrait même faire des déçus. A Marseille, plus de 8000 personnes ont pu monter à bord mais ce chiffre aurait sans doute pu être bien supérieur si l’accès du public n’avait pas été limité pour des raisons de fluidité et de sécurité. Surtout que Port-Vendres sera sa dernière escale méditerranéenne métropolitaine. Le trois-mâts appareillera en- suite à destination de Bastia (du 27 au 29avril).
15 000€ PAR JOUR
A l’occasion de cette journée, vous pourrait aussi adhérer à l’association qui en assure la gestion afin de s’investir dans la préservation de ce joyau du patrimoine maritime français. Une aide de 30€ par personne qui s’avère précieuse quand on sait que la manoeuvre et l’entretien d’un tel bateau coûtent environ 15000€ par jour.
Mais l’association Hermione travaille déjà sur un projet encore plus fantastique: reconstituer le fameux voyage de La Pérouse, entre 1785 et 1788, avec notamment cette circumnavigation qui allait mener l’expédition, partie de Brest, jusqu’à l’atoll de Vanikoro, dans l’océan Pacifique. En évitant bien sûr, à L’Hermione, de finir comme LaBoussole et L’Astrolabe… Comme l’explique le commandant de la frégate, Yann Cariou, "grâce à ses très nombreuses escales, une telle traversée nous permettrait de recueillir suffisamment de fonds pour assurer la continuité du bateau pour au moins une dizaine d’années".