Le Petit Journal - L'hebdo local du Gers
Viabilité hivernale 2023/2024 : le Département en ordre de marche
Malgré l’absence d’épisodes neigeux majeurs depuis plusieurs années, le Département reste organisé et vigilant pour faire face aux éventuelles intempéries hivernales, selon une organisation particulière à la période dite de «viabilité hivernale »
QU’EST-CE QUE LA VIABILITÉ HIVERNALE ET QUELLE ORGANISATION ?
La viabilité hivernale s’inscrit dans le cadre plus large de la surveillance du réseau routier et des interventions qui en découlent. L’objectif recherché est le maintien ou le rétablissement de conditions de circulation satisfaisantes du point de vue de la sécurité des usagers de la route. Elle concourt également à la continuité des activités économiques.
La viabilité hivernale concerne ainsi l’ensemble des moyens mis en oeuvre pour assurer la sécurité routière d’une route humide. Elle consiste à lutter contre les accumulations de neige, de verglas ou de givre afin de conserver le maximum d’adhérence aux véhicules circulant sur la chaussée.
Luminosité faible, visibilité en baisse, chaussées humides ou enneigées, pièges fréquents et souvent invisibles, comme le verglas…
Pour faire face aux intempéries et assurer sécurité et confort aux usagers de la route, le Département responsable de l’aménagement et de l’entretien des routes départementales se mobilise et renforce son organisation, en mettant en place un dispositif spécifique qui s’étend du 4 décembre 2023 au 4 mars 2024.
Surveillance accrue du réseau routier départemental, information des usagers, prévention... 38 agents sont ainsi mobilisés jusqu’au 6 mars prochain.
DES MOYENS CONSÉQUENTS MIS EN OEUVRE
La viabilité hivernale, c’est faciliter les déplacements des automobilistes et assurer leur sécurité grâce à une surveillance accrue du réseau routier, son entretien (déneigement et lutte contre le verglas) et la diffusion d’informations routières.
-38 agents du Conseil Départemental d’astreinte 24h/24h
-15 camions de déneigement équipés de saleuse sur le réseau principal.
-500 tonnes de sel sont actuellement stockées sur 18 sites répartis de façon homogène sur le Département.
Le réseau routier départemental est composé de 3 550 kms de routes. En situation dégradée, les grands axes structurants (1200km) sont traités selon 3 niveaux de priorités (N2-1, N2-2, N2-3) : déneigement par raclage et salage 24h/24 et 7j/7 pour rétablir des conditions de circulation normales dans un délai de 3 à 4 heures après la fin de l'événement neigeux.