La Voie Verte entre Marmande et Casteljaloux est sur les rails

La Voie Verte dédiée aux vélos et aux piétons remplacera l’ancienne voie ferrée qui reliait les deux villes, aujourd’hui ligne déclassée.

« Nous sommes actuellement en négociation pour le prix » : c’est avec un petit sourire de satisfaction que Daniel Benquet confirme l’avancée du projet de Voie Verte entre Marmande et Casteljaloux, sur l’ancienne voie ferrée. Si les deux intercommunalités n’ont pas encore signé l’acte d’achat, les choses ont bien avancé, et le président de Val de Garonne Agglomération l’avait annoncé dès le début d’année : c’est bel et bien une piste cyclable, pour les vélos et les piétons, qui sera réalisée en lieu et place des anciens rails.

Avec un prix au mètre carré largement négocié en effet (lors d’une cérémonie de voeux, Daniel Benquet avait parlé de 0,27€/m² au lieu de 1€/m²), et un dossier qui est sur… de bons rails. « En fait, Val de Garonne Agglomération va acheter depuis l’aire de grand passage de Marmande jusqu’à la limite de son territoire, après la gare de Samazan ; de Bouglon à Casteljaloux, c’est la Communauté de communes des Coteaux et Landes de Gascogne qui fera l’acquisition » . L’entente entre les deux inter- communalités aura donc permis de voir aboutir ce projet touristique sur une ligne déclassée, même si certains auraient préféré (et préféreraient encore) une réhabilitation de cette ancienne voie ferrée.

Une boucle

Mais avant de construire cette piste cyclable, il faudra d’abord enlever tous les rails : « Nous allons pouvoir les revendre, tout simplement à des ferrailleurs, pour pouvoir ensuite investir dans le projet. Cela pourrait nous rapporter entre 800 et 900.000€ » . Ce qui sera loin de couvrir tous les frais de cet aménagement long d’environ 27km : « Comme elle sera reliée à un réseau existant, celui de la Voie Verte départementale le long du canal, nous sommes dans les clous pour obtenir des subventions. C’est vraiment l’ébauche d’une boucle qu’on pourra faire sur tout le territoire » .

Avec un principal enjeu, le tourisme, d’où un ensemble d’équipements à étudier de très près autour de cette voie bitumée : « Il y a bien sûr une réflexion à mener sur tous les à-côtés, comme les parkings à vélo, ceux pour les voitures, les accès et liaison. Et nous y réfléchirons via une véritable opération citoyenne, ce sera la première sur Val de Garonne Agglomération » . Sans oublier les divers ponts, « on va effectivement vérifier tous les ouvrages d’art » .

Eté 2019 ou été 2020

Si on sait qu’elle partira de Marmande, l’endroit précis dans la cité de la tomate n’est pas encore connu, « Depuis la piscine ? Plus loin ? On ne sait pas encore, il faut en tous les cas qu’elle se greffe sur le schéma directeur des mobilités douces ».

Enfin, si les décisions ont été entérinées, on est donc encore loin de l’inauguration de cette Voie Verte qui pourrait changer le paysage. Daniel Benquet se donne un peu de temps : « Elle ouvrira au plus tôt à l’été 2019, au plus tard à l’été 2020 » .