Marc Pégard, pilote du Smur depuis 27 ans

Le Smur, le service mobile d’urgence et de réanimation de Dieppe, compte cinq véhicules dans ses garages situés face aux services des urgences : « Deux véhicules d’intervention, un mulet, c’est un véhicule de dépannage, et un véhicule Orsec. Il s’agit d’une voiture équipée d’une remorque dans laquelle il y a une quantité plus importante de matériel médical et qui peut être amenée à sortir lors qu’un plan blanc est déclenché ou sur une intervention avec de nombreuses victimes » , détaille le Dr David Gérault.

Une conduite qui ne s’improvise pas

Au volant de ces véhicules, il y a un ambulancier. Il s’agit de Marc Pégard. L’homme affiche fièrement 27 années d’expérience au Smur de Dieppe et connaît par coeur le réseau routier du secteur. En mars prochain, il lèvera le pied, la sirène de la retraite aura retenti.

« J’ai débuté avec une Peugeot 405 break toute blanche, sourit-il. A l’époque, je partais avec seulement un médecin » . Les temps ont changé, Marc Pégard apprécie de travailler avec des équipements toujours plus modernes et plus sécurisés. D’autant qu’il est amené à pratiquer des conduites assez sportives et dans toutes les conditions. « Ça ne s’improvise pas, les ambulanciers Smur suivent des formations spécifiques de conduite sur des circuits normalement réservés à la compétition » précise-t-il.

Depuis mardi, l’homme semble apprécier son nouveau véhicule qui, comme le précédent, est de couleur jaune pour répondre aux normes européennes. Il est équipé d’un système lumineux à Led visibles et, nouveauté à Dieppe, l’avertisseur sonore deux tons est renforcé par une sirène américaine. Les deux fonctionnent simultanément, ce qui donne un côté new-yorkais à nos secouristes.

L’équipe dieppoise du Smur n’a pas l’intention de vouloir jouer les cow-boys, mais l’effet sera immédiat sur la route : les gens seront davantage enclins à se pousser pour faire de la place au véhicule d’urgence.