La nouvelle A110 ALPINE. présentée aux salariés
Lundi 10 avril, à l’usine Alpine, en présence de son directeur général et des pilotes de l’écurie Alpine-Signatech, la nouvelle A110 a été présentée aux salariés.
La fière allure de la nouvelle berlinette Alpine n’avait plus de secret pour eux depuis plusieurs mois déjà. Toutefois, parmi les troupes ayant oeuvré à la renaissance de l’A110, ils étaient nombreux à ne pas encore avoir eu l’occasion d’approcher la version définitive du véhicule de près. Lundi 10 avril, pour mettre fin aux attentes, la marque dieppoise a donc invité son personnel à une réception autour du nouveau fleuron de l’automobile française.
Avec les pilotes d’Alpine-Signatech
Pour l’occasion, le directeur général d’Alpine, Michael Van der Sande, a choisi de convier les pilotes de l’écurie AlpineSignatech, représentant avec brio les couleurs de la marque sur les circuits d’endurance. Nelson Panciatici, Pierre Ragues et Matthew Rao se sont ainsi livrés à une séance de dédicaces avant de s’envoler pour Silverstone, en Grande-Bretagne : au volant de l’A470 - également exposée dans les locaux de l’usine dieppoise -, ils y débuteront ce weekend la saison des European Le Mans Series, dont Alpine est tenante du titre.
« Notre nouvelle voiture a été extrêmement bien ac- cueillie à Genève et les 1955 véhicules de la série limitée Première Édition ont trouvé preneur en cinq jours seulement, rappelle un Michael Van der Sande ravi. Pour l’heure, la phase commercialisation de la voiture de série [prévue à l’automne] s’annonce également très très bien, en France comme à l’étranger. »
Au rayon sportif, l’enthousiasme du directeur général est également débordant : « Le partenariat avec l’écurie Signatech a démarré il y a cinq ans. Les très bons résultats obtenus en 2013 et 2014 nous ont permis d’accéder à la catégorie LMP2, dans laquelle nous avons quasiment tout gagné en 2016. Cette année, nous abordons le championnat avec une voiture encore plus rapide… et beaucoup d’ambitions ! » .
« Alpine is back »
À ses côtés, les superlatifs fleurissent dans toutes les bouches. « C’est reparti, Alpine is back » , lance PierreEmmanuel Andrieux, en charge de l’industrialisation. Pour Dominique Quesnot, en charge de l’ingénierie des automatismes, « cette A110, c’est la qualité premium, elle ne fera aucun déçu » . Selon lui, son élaboration « relève plus de l’artisanat que de l’industrie » . Il explique : « En ce moment par exemple, je travaille sur le pare-brise. Il doit être plus léger que sur une voiture classique, tout en assurant une résistance et une étanchéité absolues. Cela passe par des contrôles au laser, pour traquer la moindre imperfection » . Quant à Eric Sailly, responsable production, il estime cette présentation « valorisante pour le personnel » et compte bien tester le bolide. « Ça devrait bientôt se faire » , lâche-t-il dans un sourire.