Justine Cannesan a vécu le Tour de France autrement
Depuis deux ans, Justine Cannesan est la seule Seinomarine membre de l’équipe de la voirie qui prépare la signalisation des routes avant le passage des coureurs.
Au Tour de France, il y a la face connue du public avec les coureurs, les directeurs sportifs, les équipes de suiveurs et la caravane publicitaire… Cependant, il existe aussi un autre aspect méconnu et pourtant ô combien indispensable pour le bon déroulement de l’épreuve, il s’agit de préparer la route dans le moindre détail avant le passage des coureurs. Cette mission est confiée à l’Assemblée des départements de France (ADF). Elle aussi dispose de sa caravane, qui embauche chaque année des agents travaillant pour la Direction des routes partout en France.
Chaque année, des annonces de recrutement sont lancées et c’est en répondant à l’une d’elles que Justine Cannesan s’est lancée dans une nouvelle aventure. Elle ne le regrette pas, bien au contraire.
La famille Cannesan a toujours voué une grande passion pour le cyclisme. Le père de Justine et tous ses oncles ont pratiqué ce sport en club à des niveaux plus que respectables. Sa soeur a aussi fait partie de la caravane publicitaire une année. De son côté, Justine Cannesan était plutôt adepte du rugby : « J’ai joué dix ans au Dieppe UC et lorsque j’ai arrêté, j’ai intégré l’Amicale du rugby dieppois, raconte- t- elle. J’ai même joué avec les Papys. Par ailleurs, je travaille comme agent d’exploitation à la Direction des routes et lorsqu’il y a eu appel à candidatures pour le Tour de France, j’ai postulé. Après l’envoi d’une lettre de motivation et un entretien, j’ai été acceptée et je suis assez fière car je suis la seule de la Seine-Maritime dans l’équipe. »
Justine Cannesan a donc intégré en 2016 la caravane de l’ADF pour une durée de trois ans renouvelable. En plus du Tour de France, la Dieppoise peut aussi être invitée à travailler sur d’autres épreuves ; cela a d’ailleurs été le cas sur Paris-Tours, en octobre dernier. Une expérience qui pourrait être renouvelée dans quelques semaines.
Pour travailler sur le Tour de France, il faut être en bonne condition physique pour tenir
le rythme proposé : « Si l’on fait partie de l’équipe de l’avanttour, on passe 3 à 4 h avant la caravane publicitaire. Cela nécessite de se lever souvent à 4 h ou 5 h du matin, raconte
t-elle. Il y a trois véhicules avec deux personnes et l’objectif est de préparer toute la signalisation des routes, des ronds points, des passages à niveaux et tous les endroits particuliers à indiquer. Nous installons ainsi environ 3 600
panneaux sur les routes, mais parfois, ce n’est pas simple car au moment où nous passons, les routes sont encore ouvertes à la circulation. »
L’autre équipe, dite arrière, a une autre mission puisqu’elle effectue le parcours entre la caravane publicitaire et les premiers coureurs. Là aussi, son rôle est multiple comme l’explique
Justine Cannesan : « Il y a la balayeuse qui doit retirer tout ce qui peut traîner sur la route. Cela peut aller des gravillons aux clous. On peut aussi être chargé de nettoyer la route lorsque des véhicules perdent du gasoil par exemple. Nous devons passer entre 30 et 40 minutes avant les coureurs et parfois, ça a été serré en montagne. »
Dans l’équipe avant ou dans celle arrière, l’emploi du temps n’est pas simple. Pourtant, il permet parfois de côtoyer les sportifs ou leurs directeurs. Cela peut arriver juste après l’arrivée puisque Justine et ses collègues ont accès au club du Tour de France, ou encore le soir à l’hôtel. La Dieppoise a ainsi rencontré des coureurs… Quelques jours après la fin du Tour de France, Justine Cannesan a repris le travail, mais elle garde des images plein la tête : « Nous formons vraiment une super équipe. Heureusement, car on vit dans une bulle pendant trois semaines. On s’entend très bien et c’est difficile au moment de se quitter. Je ne laisserais ma place pour rien au monde. Je vais encore le faire l’année prochaine et d’autres après si possible… »
Une famille de passionnés Condition physique « On vit dans une bulle »