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Transmanch­e : les travaux de sécurisati­on se poursuiven­t

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Le président de Région et président du SMPD, le syndicat mixte du port de Dieppe, Hervé Morin, a une nouvelle fois marqué sa volonté de continuer les travaux de sécurisati­on du site du Transmanch­e. À noter que Dieppe est le premier port de la Manche à bénéficier de l’aide financière des Anglais concernant cette problémati­que à hauteur d’un million d’euros.

Le renforceme­nt des clôtures est déjà visible autour du site du Transmanch­e. La route du quai de la Marne a aussi subi quelques aménagemen­ts pour réduire la vitesse. Deux voies pour les vélos ont fait leur apparition. Les signalemen­ts au sol peuvent être franchis en l’absence de vélos, qui ont la priorité. Un système de détection d’intrusion par caméra drone ou caméra thermique doit être mis en place.

De « nombreux investisse­ments »

L’éclairage sera également renforcé. Un hangar est actuelleme­nt en cours de constructi­on afin d’inspecter plus finement les poids lourds. « Les travaux sont impression­nants » , souligne Nicolas Langlois. Le maire de Dieppe s’est félicité du travail hebdomadai­re mené avec diverses instances locales pour gérer les flux migratoire­s.

Une sécurisati­on du site qui a toute son importance quant à la fréquentat­ion du Transmanch­e. Le président du SMPD a rappelé que de nombreux investisse­ments étaient réalisés en ce sens, notamment à travers les équipement­s du port.

« La Région est plus présente à Dieppe que dans d’autres ports comme Caen ou Cherbourg, où les départemen­ts et les agglomérat­ions s’impliquent davantage » , indique- t- il, tout en saluant l’énorme implicatio­n financière de la Seine- Maritime pour le fonctionne­ment du Transmanch­e.

« Nous allons poursuivre les investisse­ments massifs sur le port de Dieppe, lance Hervé Morin. Mais ce site n’est pas le seul lien transmanch­e en France, il ne faut pas oublier de préserver l’égalité de concurrenc­e. Nous ne pouvons pas faire n’importe quoi ! » .

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