Le chantier stoppé à cause de l’amiante
450 m3 de terre mélangée à de l’amiante ont été découverts lors des travaux de réalisation d’un giratoire, sur la Rd122. Il s’agit d’anciens dépôts sauvages de plaques de fibrociment. Le chantier est stoppé pendant au moins un mois.
Le dossier de la carrière de gypse n’est décidément pas un long fleuve tranquille. Un giratoire est actuellement en cours d’aménagement en face du cimetière, entre la route Stratégique (Rd122) et la rue de Franconville. Un chantier « commandé et financé par Placoplatre et le Département du Val-d’Oise » , rappelle la mairie, sur un terrain appartenant à l’Agence des espaces verts (Région Île-de-France). Le rond-point et la route qui descend permettront à Placoplatre de faire passer les camions destinés au remblaiement de la carrière, par le nord et non plus seulement par le sud de la carrière (du côté du quartier du Noyer-de-l’Image), comme c’est le cas depuis des années.
Recours en justice
L’association intercommunale de défense de la butte du Parisis, qui s’est constituée en juin 2016, a lancé un référésuspension au tribunal « pour faire suspendre ce chantier en attendant que soient jugés au fond nos trois autres recours» , explique Myriam Denis-Ledru, présidente de l’Aidbp. L’association a en effet attaqué au tribunal les arrêtés préfectoraux qui permettent la poursuite de l’exploitation du gypse en souterrain sous la butte du Parisis. Dans ce cadre du remblaiement, 248 camions circuleront quotidiennement, 148 passeront par le sud et 100 par le nord, où ils rejoindront l’A15. Une perspective qui est pour l’association « inacceptable » . C’est dans ce contexte que l’Aidbp a eu vent de la découverte d’amiante sur le chantier du giratoire. Le chantier a été stoppé. Une bâche recouvre le site. « Les ouvriers ont retrouvé sur le chantier des plaques de fibrociment contenant de l’amiante, des dépôts sauvages, certainement industriels, qui doivent remonter à longtemps, car il y avait de la végétation dessus », explique Yannick Boëdec, maire (Lr) de Cormeilles-en-Parisis et conseiller départemental. « L’entreprise a immédiatement arrêté le chantier. C’est le principe de précaution. Il faudra une autorisation administrative pour enlever ça. Ça nous était aussi arrivé sur le chantier de la gare. Il y a un plan de désamiantage. »
C’est sans danger
Ce sont en tout 450 mètres cubes d’amiante mélangés à de la terre qui ont été découverts lors du terrassement. Alors que l’association s’inquiète pour les personnes vivant près de là, Yannick Boëdec assure qu’il n’y a « aucun danger. Le seul risque était pour les ouvriers. L’amiante n’est dangereuse que si elle est broyée et se volatilise » . Le chantier pourrait être stoppé selon le maire « un mois, voire deux » .
Quant à la future bretelle qui doit permettre aux camions de rejoindre l’autoroute A15 en évitant la traversée urbaine de Franconville et d’Ermont, elle est toujours dans l’attente d’un accord technique de l’État, que le maire de Cormeilles espère voir aboutir d’ici la fin de l’année. Restera ensuite à « trouver les accords de financement » .