LOISIRS Des vacances réussies en camping-car
Symbole de liberté, de proximité avec la nature, le camping-car séduit désormais toutes les générations. Et pour que tout roule, il vous suffit de suivre nos traces…
Avant le départ Maîtriser l’engin
Prenez le temps de bien prendre en main votre véhicule, de déceler les éventuels dysfonctionnements, d’anticiper et résoudre les pannes. Équipez-vous de bons accessoires, comme de simples cales, permettant de maintenir le véhicule au bon niveau, en corrigeant l’inclinaison. Prévoyez un tuyau extensible pour faire le plein d’eau, mais aussi un jerrican avec bec verseur ou un arrosoir avec entonnoir, au cas où le point d’eau serait éloigné. Prévoyez aussi un chariot pliable : le chemin jusqu’au point d’eau peut être long ! Idem pour transporter la cassette W.-C jusqu’au vidoir du camping.
Jouer la sécurité
Si la conduite d’un camping-car léger est autorisée avec un permis voiture (B), il n’en demeure pas moins que le poids et le gabarit du véhicule sont bien différents de ceux d’une voiture de tourisme. Ainsi, veillez à ne pas surcharger votre camping-car (respectez scrupuleusement le PTAC : Poids Total Autorisé en Charge). Prenez en compte les dimensions et, surtout, la hauteur du véhicule. Cela vous est indispensable, tout particulièrement dans la traversée des villes où il faut surveiller les panneaux de signalisation et réagir rapidement. N’hésitez pas à coller un pense-bête sur le tableau de bord. Faites contrôler vos pneus par un professionnel et vérifiez le bon fonctionnement de vos éclairages.
Penser à bien ranger ses affaires
Pour éviter tout incident, ne laissez aucun objet traîner sur les sièges ou la table. En cas de freinage brusque, ils se transformeraient en projectiles… Assurezvous que les portes de placards
ou du réfrigérateur sont bien fermées avant de rouler, au risque d’avoir à tout ramasser au premier virage. Calez bien votre vaisselle pour éviter qu’elle s’entrechoque, tapissez les placards de nappe Bulgomme (cela évite les petits bruits agaçants). Mieux encore, préférez la vaisselle en mélamine ou bambou. Mais inutile de vous encombrer ! Ce n’est pas parce que vous disposez de grands rangements qu’il faut transvaser votre maison… D’ailleurs, le dépassement du PTAC est strictement interdit et puni par la loi. Vous risquez une amende, voire l’immobilisation du véhicule.
Planifier un itinéraire raisonnable
Ne foncez pas tête baissée dans un voyage au long cours. Prenez le temps de vous roder avec de courtes étapes, que vous aurez planifiées en amont (une démarche à conserver par la suite). Prenez en compte le chemin à parcourir entre chaque étape pour ne pas vous fatiguer. N’oubliez pas que vous êtes en vacances, profitez du paysage et de chaque destination !
Au fil de la route Chercher un coin sympa pour la nuit
Pour stationner, vous avez, à portée de roues, plusieurs solutions. Les plus classiques sont l’aire de camping-car (infos sur park4night.com ; existe également en application) et les emplacements en camping (infos sur campingfrance.com). Plus originale est la location d’un espace de jardin chez un particulier (infos sur homecamper.fr) ou bien à la ferme ou chez un vigneron (infos sur france-passion.com).
Si vous optez pour le camping sauvage, veillez à bien respecter les législations en vigueur (panneaux d’affichage, zones protégées…).
Gérer ses ressources
En règle générale, tout camping-car possède une autonomie de 3 à 4 jours, mais tout dépend de votre consommation d’eau et d’électricité. Si vous ne voulez pas passer vos vacances à courir après un point d’eau ou un branchement, il faut apprendre à gérer votre autonomie. Penser à couper l’eau sous la douche, le temps de se savonner, et faire attention à l’écran TV, particulièrement énergivore, ne sont que quelques exemples de bonne gestion. Il vous faudra donc remettre régulièrement à niveau l’eau, l’électricité et le gaz.
Pour l’eau, vous avez un réservoir pour l’eau propre (la consommation est très variable, entre 7 et 25 litres par jour et par personne) et un réservoir pour l’eau sale (eaux grises). Il faudra donc effectuer des vidanges sur les aires de camping-car, d’autoroutes, stations-service ou autres… qui permettent de les réaliser.
Pour l’électricité, pensez donc à recharger régulièrement la batterie, soit en roulant régulièrement, soit en rechargeant la batterie sur du 220 V ou en utilisant un groupe électrogène (attention au bruit pour les voisins). La batterie de secours est un plus non négligeable !
Quant au gaz, sachez qu’en hiver, une bouteille de gaz de 13 kg dure en moyenne 2 à 6 jours, contre un mois en été. Prévoyez une bouteille d’avance pour éviter de vous retrouver en panne sèche.
Pour l’essence, sachez qu’un camping-car consomme davantage qu’une voiture. Pour réaliser quelques économies, évitez de rouler trop vite et oubliez l’autoroute, chère et monotone. L’idéal : empruntez les routes secondaires qui offrent également de multiples découvertes en chemin.
En effet, c’est là tout l’intérêt du camping-car : prendre le temps de voyager à son rythme et pas uniquement de se rendre d’un point A à un point B.