COMBIEN ÇA COÛTE ?
Un véhicule moins polluant
Crise oblige, prime à la conversion et bonus écologique 2020 sont maintenus jusqu’au 30 juin 2021. Une incitation à investir dans un véhicule électrique ou hybride rechargeable ? On fait le calcul.
DE 1 500 À 5 000 € DE PRIME À LA CONVERSION
Pour pouvoir bénéficier de la prime à la conversion (ex-prime à la casse), vous devez vous séparer d’un modèle essence immatriculé avant 2006 ou d’un diesel d’avant 2011 et acheter un véhicule électrique ou hybride rechargeable neuf ou d’occasion. Le montant de la prime à la conversion s’élève à 2 500 €, voire 5 000 € euros si votre revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 13 489 €. Les véhicules essence classés Crit’air 1 (immatriculés après le 1er janvier 2011) sont également éligibles à la prime à la conversion, pour une aide de 1 500 à 3 000 €, selon les mêmes conditions de revenus.
JUSQU’À 7 000 € DE BONUS ÉCOLOGIQUE
En plus de la prime à la conversion, vous pouvez bénéficier d’un bonus écologique allant de
2 000 €, pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion, à 7 000 € pour un modèle neuf de moins de 45 000 €. Rappel : les barèmes seront réduits de 1 000 € après le 30 juin 2021.
6 000 € MAXIMUM D’AIDES LOCALES
Vous pouvez bénéficier d’une surprime jusqu’à 1 000 € si vous habitez ou travaillez dans une zone à faible émission (liste disponible sur Ecologie.gouv.fr/10-zonesfaibles-emissions-en-2021). En outre, certaines régions proposent des primes cumulables : jusqu’à 6 000 € pour les
131 communes du Grand Paris, par exemple.
COMBIEN COÛTE, PRIMES DÉDUITES, UNE VOITURE ÉLECTRIQUE ?
Exemple : vous vous séparez d’un véhicule diesel de 2010 pour acheter une Renault Zoe affichée à 24 200 €. Vous pouvez bénéficier de 5 000 € de prime à la conversion + 7 000 € de bonus écologique, soit une auto neuve et moins polluante pour 12 200 €. En outre, une aide régionale peut encore réduire la facture. Si vous habitez le Grand Paris, vous pouvez bénéficier d’une réduction supplémentaire jusqu’à 6 000 €, selon vos ressources. Soit une Zoe électrique neuve pour 6 200 €.
ET DES ÉCONOMIES À L’USAGE
Si vous hésitez encore à franchir le pas, pensez aussi à prendre en compte le coût d’usage de votre véhicule : un véhicule électrique coûte 2 à 3 € aux 100 km en recharge, contre 6 à 8 € pour un véhicule thermique, selon les calculs du ministère de la Transition écologique.