QUELLES AIDES POUR ACHETER ?
Avec la crise sanitaire, la bicyclette connaît un regain d’intérêt auprès des Français. Nationaux ou locaux, de nombreux coups de pouces financiers existent pour les aider à acquérir un vélo à assistance électrique. Tous en selle pour un petit tour des dispositifs !
Avec la crise sanitaire, la bicyclette connaît un regain d’intérêt auprès des Français. Nationaux ou locaux, de nombreux coups de pouces financiers existent pour les aider à acquérir un vélo à assistance électrique. Tous en selle pour un petit tour des dispositifs !
1.749 euros : c’est la somme moyenne qu’il faut débourser pour faire l’acquisition d’un vélo à assistance électrique (VAE), selon l’observatoire du cycle. Un sacré budget ! Et pourtant, les Français se ruent sur ces modèles de vélo, définis par l’article R.311-1 du Code de la route. Selon la même source, il s’en est vendu près de 390.000 l’an dernier dans notre pays, contre seulement 15.000 en 2008. Un intérêt qui va certainement croître, vu l’engouement manifesté par la « petite reine » depuis le déconfinement. D’autant que pour faire baisser la facture, les aides financières ne manquent pas.
L’AIDE DE L’ÉTAT, SEULEMENT UN COMPLÉMENT
Premier réflexe à adopter : commencer à se renseigner auprès de sa ville ou des autres collectivités de son lieu d’habitation (région, communauté d’agglomération…) pour s’informer sur les dispositifs existants. Car si l’état accorde bien une subvention pour acquérir un VAE, celle ne peut être perçue qu’à condition d’avoir déjà reçu un coup de pouce au niveau local. Pour information, le montant de l’aide de l’état est plafonné dans la limite de 200 euros. Il ne peut pas excéder celle attribuée par la collectivité locale. Ainsi, le cumul des deux subsides ne peut être supérieur à 20% du coût d’achat TTC du vélo. L’attribution de « bonus Vélo » répond au respect d’autres conditions. Il s’adresse aux personnes majeures domiciliées en France et justifiant un revenu fiscal de référence (RFR) ne dépassant pas 13.489 euros l'année précédant l'acquisition du vélo. De plus, il est octroyé pour l'achat d’un VAE neuf n'utilisant pas de batterie au plomb. Enfin, la demande
de cette aide doit être faite au plus tard dans les six mois suivant la date de facturation (il faut remplir un formulaire spécifique).
JUSQU’À 600 EUROS D’AIDE RÉGIONALE
À ce jour, seule une poignée de régions subventionnent l’achat d’un vélo électrique (l’aide ne dépassant jamais la moitié du prix). Île-de-france Mobilité, l'autorité organisatrice des transports franciliens, accorde une prime allant de 500 euros (pour un VAE) à 600 euros (pour un vélo cargo avec assistance électrique). Certains accessoires de sécurité (casque, antivol, panier…) peuvent aussi être pris en charge par l’aide, à condition qu’ils figurent sur la même facture que le vélo. De son côté, la région Occitanie propose une subvention de 200 euros à ses habitants, sous réserve d’un taux d’imposition sur le revenu égal à 0% (non imposable) ou d’un quotient familial inférieur à 27.519 euros. En Corse, la prime maximale s’élève à 500 euros (plafonnée à 25% du prix TTC du vélo).
ET DANS LES VILLES ?
De leur côté, beaucoup de grandes villes ont mis en place des politiques incitant à l’usage de moyens de déplacement non polluants, et notamment par le biais de subventions aux particuliers pour l’achat d'un VAE. Comme pour les régions, les montants varient d’une municipalité à l’autre. À Paris, la mairie prend en charge 33% du prix d’achat HT d’un vélo électrique, dans la limite de 400 euros. Pour un vélo cargo, c’est aussi 33% du prix d’achat HT, mais dans la limite de 600 euros. Des sommes qu’il est possible de compléter avec l’aide de la région Île-de-france. La Métropole de Lyon alloue, elle, à ses administrés, sans conditions de ressources, une aide maximum de 500 euros (jusqu’à 50% du montant total TTC) pour l’achat d’un VAE réalisé d’ici le 31 décembre prochain. L’offre s’adresse aux habitants de Lyon, mais aussi à ceux des 59 communes de la métropole. L’aide de 400 euros proposée à Marseille est destinée à l'ensemble des habitants des Bouches-duRhône. On peut aussi citer Bordeaux Métropole qui offre une aide plafonnée à 100 euros et limitée aux habitants dont le quotient familial est inférieur à 1.200 euros.preuve du succès de ces dispositifs d’aide : dans le Lot-et-garonne, l’aide de 200 euros accordée avant l’été par l’agglomération d’agen a atteint son plafond… fin juillet. Les habitants devront attendre l’an prochain pour en profiter à nouveau.