FINESSE MAX VS THERMIK XL
TECHNIQUE Épisode 19 : Grands planeurs
Deux planeurs de 4 m, mais c’est leur seul point commun. La différence de génération est ici criante. Même si « l’ancien » vole mieux qu’un Alpina, il en garde le comportement : agréable et facile en spirale donc. Mais dans les conditions du jour où les pompes étaient très discrètes, seuls les plus modernes ont pu prétendre à faire des spirales montantes. Le Finesse Max et le Chilli sont à ce jeu redoutables. Le vol du Thermik XL est moins fluide, moins efficace. Avec à peine 4 kg, le Thermik est léger, mais les 4,3 kg du Finesse Max alliés à un profil fin et moderne surpassent totalement le Thermik. Il ne démérite pas, c’est une bonne machine, mais il ne joue pas dans la même cour. Il « bourre » beaucoup plus dès que l’on accélère et ne restitue pas aussi bien. En revanche, il est beaucoup plus rustique et moins fragile. Dans les conditions du jour, il ne peut pas mettre en avant sa polyvalence alors que le Finesse Max est sur son terrain. Il y a autre chose aussi, mais ce n’est pas facile à retranscrire, j’espère que vous me comprendrez : le Thermik XL a un comportement de modèle réduit, alors que l’autre 4 m semble posséder davantage un comportement « vol à voile grandeur », comme mes deux autres Valenta d’ailleurs. Le pilotage m’en semble plus fin, plus exigeant et plus en adéquation avec mes exigences de modéliste un peu gâté (!). Tout réagit comme on le pensait et c’est ultra-efficace. C’est ce que j’aime avec ce Finesse Max, dans les conditions du jour pas folichonnes, je me suis encore régalé avec ce