PLUM GUIDERENTAL

560€

POIDS (LA PAIRE) : 1 150 G (AVEC LES FREINS) DIN : 5,5-12 NOMBRE ET HAUTEUR DE CALES : 3 (0, 59 ET 84 MM) RÉGLAGE LONGUEUR POSSIBLE : 60 MM STOP SKIS : OUI RESSORT DE COMPRESSION : OUI

C’est une version améliorée de la Guide classique qui a l’avantage, moyennant un surpoids, d’offrir le réglage de la pointure à la fois sur l’avant et sur l’arrière, afin de garder le pied centré sur le ski. Le réglage avant est très facile avec un loquet à actionner : il suffit alors de pousser la butée dans la direction désirée. Malheureusement, la glace se met dans les orifices et bloque parfois le mécanisme. Il faut alors prendre le temps de le dégager. Le système arrière est bien mieux (plus sûr) que les deux vis torx de la version classique, mais il n’est pas très rapide, surtout si on doit bouger sensiblement la position.

L’ensemble fait très sérieux niveau fabrication, et les rares problèmes relevés sont très bien pris en charge par le SAV au top de la marque française. Le stoppe-skis n’est pas évident à mettre en place, surtout avec des gants. En revanche, il s’enlève très facilement en un seul clic. Pour la talonnière, nous réitérons les remarques déjà faites sur la Plum Guide : avec 60 mm de hauteur pour la cale principale, c’est un gros handicap pour l’amplitude de la foulée et gênant (voire impossible) à utiliser sur les pentes faibles (replats). Et la cale haute n’est pratiquement d’aucune utilité. + SÉRIEUX DE FABRICATION, RÉGLAGE POINTURE AVANT ET ARRIÈRE SUR LARGE - PLAGE, ÉLASTICITÉ DE LA TALONNIÈRE

MISE EN PLACE DU FREIN-SKI, CALE NORMALE BEAUCOUP TROP HAUTE, POIDS