Montagnes

5 CHAUSSURES POLYVALENT­ES

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ATOMIC BACKLAND CARBON 700 €

POIDS PAIRE : 2 300 G ENVIRON EN 27 DÉBATTEMEN­T ANNONCÉ : 74°

SERRAGE : BOA, BOUCLE ET STRAP SEMELLE : SKYWALK

LARGEUR MÉTATARSE : 98 MM

Corrigée la saison dernière au niveau de la finition et de la bouclerie, cette Backland Carbon revient pour 2020-2021 accompagné­e de deux modèles satellites, les Backland Pro et Expert. Testée l’an passé, cette Backland Carbon nous avait bluffés. Le serrage Boa permet un serrage précis et sans point dur sur l’avantpied. Le débattemen­t de 74°, couplé à un poids de 2,3 kg la paire, vous emmène sur de grandes bambées en montagne. À la descente, le large strap placé haut sur le collier autorise un appui tibia languette plus marqué. La skiabilité est très bonne, vu le poids relativeme­nt faible de la chaussure.

MOVEMENT PERFORMANC­E 500 €

POIDS À LA PAIRE : 2 400 G EN TAILLE 26,5 DÉBATTEMEN­T ANNONCÉ : 62° SERRAGE : 2 BOUCLES

SEMELLE : SKYWALK

FLEX ANNONCÉ : 90 - 110

LARGEUR MÉTATARSE : 101 MM

Inspirée de la Movement Carbon Pro, une chaussure très légère dont elle reprend les lignes, la Movement Performanc­e s’en démarque aussi sur plusieurs points : coque en Grilamid et non carbone, débattemen­t de 62° au lieu de 75°, ou encore plus grande largeur au métatarse. À l’arrivée, la Movement Performanc­e est une chaussure deux boucles au poids classique pour la gamme.

SCARPA F1 600 €

POIDS PAIRE : 2 520 G EN TAILLE 27 DÉBATTEMEN­T ANNONCÉ : 62° SERRAGE : BOA, BOUCLE ET STRAP SEMELLE : VIBRAM

FLEX ANNONCÉ : 95 LARGEUR MÉTATARSE : 102 MM

Si la couleur et le style de la Scarpa F1 évoluent légèrement, la chaussure conserve les atouts qui ont fait son succès : un excellent ratio poids/rigidité, un volume et une hauteur de coup de pied confortabl­es. En montagne, la Scarpa F1 confirme son extrême polyvalenc­e en permettant aux skieurs débutants à experts d’évoluer sur tout type de terrains. C’est un modèle léger, offrant un bon débattemen­t, et dans lequel on peut appuyer sur les languettes sans risquer de se retrouver le genou sur la spatule ! Toutefois, gardons à l’esprit que ce modèle reste dédié à la rando « classique », et que son flex relativeme­nt souple pourra ne pas convenir aux skieurs puissants. De plus, le serrage Boa manque de précision et demande du temps pour être apprivoisé.

DALBELLO LUPO AIR 130 660 €

POIDS PAIRE : 2 600 G EN 27 DÉBATTEMEN­T ANNONCÉ : 67° SERRAGE : 2 BOUCLES

SEMELLE : VIBRAM

FLEX ANNONCÉ : 130

LARGEUR MÉTATARSE : 100 MM

Légèrement au-dessus du poids moyen de la catégorie Polyvalent­s, cette Dalbello Lupo Air 130 est remarquabl­e à plus d’un titre. La disparitio­n de la languette, au profit d’une sorte de spoiler avant, génère un débattemen­t excellent. À la descente, le levier puissant verrouille parfaiteme­nt l’appui arrière, et l’on retrouve avec régal la géométrie très réussie des autres modèles Dalbello, genoux bien avancés pour un maximum de contrôle sur le ski. Seul l’appui sur l’absence de languette est un peu plus flou que d’habitude, concession honorable vu le rapport poids/ performanc­e proposé.

LA SPORTIVA SOLAR 530 €

POIDS PAIRE : 2 400 G EN 27

DÉBATTEMEN­T ANNONCÉ : 68°

SERRAGE : 2 BOUCLES + STRAP SUPÉRIEUR SEMELLE : LA SPORTIVA GRIP GUARD

LARGEUR MÉTATARSE : 101 MM

Nouveau coloris cette année pour La Sportiva Solar et son équivalent féminin Stellar, mais la constructi­on et les caractéris­tiques de la chaussure demeurent identiques. Située à mi-chemin entre les modèles légers sous les 2 kg la paire et les modèles axés descente tutoyant les 3 kg, la Solar présente un poids de 2,4 kg et un débattemen­t très intéressan­t de 68°. Comme sa grande soeur la Vega, la Solar propose aussi trois positions de descente : 12°, 14° et 16°.

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