5 CHAUSSURES FREERANDO
ROSSIGNOL ALLTRACK ELITE 130 LT 660 €
POIDS PAIRE : 3 440 G EN 27
DÉBATTEMENT ANNONCÉ : 50°
SERRAGE : 4 BOUCLES + STRAP SUPÉRIEUR SEMELLE : GRIPWALK
FLEX ANNONCÉ : 130
LARGEUR MÉTATARSE : 98 MM
Avec cette Alltrack Elite 130 LT, la marque au coq reste fidèle à son coeur de métier : une chaussure inspirée directement des modèles freeride, mais qui a perdu assez de poids pour être capable de faire de la rando. On retrouve le confort d’un modèle d’alpin, et le flex est progressif, même si l’on est loin des 130 vantés par la marque. À la montée, on a bien sûr une chaussure assez lourde au pied, qui se fera ressentir au-delà de 800-1 000 m de D +. Son programme est plutôt orienté vers la pratique de la freerando. La Rossignol Alltrack Elite 130 LT est donc le bon modèle pour ceux qui viennent de la piste ou du freeride : ils seront à la fois familiers de l’ergonomie et de la tenue à la descente du modèle.
SCOTT FREEGUIDE CARBON 700 €
POIDS PAIRE : 3 000 G ENVIRON EN 27 DÉBATTEMENT ANNONCÉ : 60°
SERRAGE : BOA INTÉRIEUR + 3 BOUCLES SEMELLE : SKYWALK
FLEX ANNONCÉ : 130
LARGEUR MÉTATARSE : 101 MM
Nouveauté 2021, cette Scott Freeguide Carbon se différencie de la concurrence grâce à son chausson à la fois thermoformable et ajustable précisément au pied, via une molette et un serrage développés par la marque Boa. Jusque ici réservé seulement à la coque de la chaussure, ce système fait donc son apparition au sein même de la chaussure, et au plus près de la cheville et du pied. Pour le reste, on compte sur des caractéristiques classiques pour une chaussure de freerando moderne : débattement de 60°, poids de 3 kg en taille 27, indice de rigidité annoncé de 130 et largeur de métatarse à 101 mm.
LA SPORTIVA VEGA 530 €
POIDS PAIRE : 2 800 G EN 27
DÉBATTEMENT ANNONCÉ : 60°
SERRAGE : 4 BOUCLES + STRAP SUPÉRIEUR SEMELLE : VIBRAM
FLEX ANNONCÉ : 125
LARGEUR MÉTATARSE : 102 MM
La Spectre est morte, vive la Vega ! Après des années de bons et loyaux services, la 4 crochets Spectre 2.0 est remplacée par la Vega sur le créneau de la freerando. Au vu des caractéristiques, difficile de différencier les deux modèles : même poids autour des 2,8 kg la paire, même débattement à la montée de 60°, même flex annoncé de 130, mêmes réglages de position descente (10, 14 ou 18°) ou encore même largeur métatarse de 102,5 mm. On note toutefois que la bouclerie évolue pour devenir plus conventionnelle, et la construction devient davantage éco-responsable, avec une coque fabriquée à partir d’huile de ricin. D’où son nom.
SALOMON S LAB MTN 550 €
POIDS À LA PAIRE : 3100 G EN 26,5
DÉBATTEMENT ANNONCÉ : 47°
SERRAGE : 2 BOUCLES + STRAP SUPÉRIEUR SEMELLE : CONTRAGRIP
FLEX ANNONCÉ : 120
LARGEUR MÉTATARSE : 98-104 MM
Sixième saison déjà pour ce modèle freerando de chez Salomon, appelé S Lab MTN depuis l’hiver 2019. Cette chaussure se différencie de ses concurrentes sur plusieurs points : un débattement limité à 47°, un serrage restreint à deux boucles (plus strap supérieur), ou encore un poids dans la fourchette haute pour la gamme. Néanmoins, la S Lab MTN bénéficie de toute l’expérience de Salomon dans les chaussures de ski et de freeride, et les retours terrains sont bons. À noter que son homologue plus légère, l’excellente S/ Lab X-Alp, disparait elle du catalogue.
TECNICA ZERO G TOUR PRO 700 €
POIDS PAIRE : 2 800 G ENVIRON EN 27
DÉBATTEMENT ANNONCÉ : 55°
SERRAGE : 4 BOUCLES + STRAP SUPÉRIEUR SEMELLE : VIBRAM
FLEX ANNONCÉ : 130
LARGEUR MÉTATARSE : 99 MM
Avec la Zero G Tour Pro, Tecnica se rapproche du mythe de la vraie 4 crochets capable de tout faire. Testée l’an passé, la chaussure avait montré un chaussage facile. Les possibilités de réglages fins, à la montée comme à la descente, sont infinies. Le débattement à la montée est excellent, ample mais surtout souple, sans point dur en fin de course. À la descente, l’ajustement au pied est optimal, le sabot est confortable et précis, mais la puissance de l’ensemble est loin des 130 annoncés : l’appui languette n’est pas aussi ferme qu’on pourrait l’espérer, mais il est progressif et confortable. À l’arrivée, une bonne chaussure de rando qui reprend les meilleures caractéristiques d’une chaussure de freeride.