Moteur Boat Magazine

AVON 850 GT La plaisance de demain

- T E X T E : É D O U A R D D E S G R E Z . P H O T O S : J É R Ô ME K É L A G O P I A N E T V I R G I N I E P E L A G A L L I .

Cette puissante annexe de yacht est un véritable laboratoir­e d’idées où les nouvelles technologi­es sont entièremen­t au service du plaisancie­r. Explicatio­ns…

L’Avon Grand Tender 850 est une sorte de vitrine des champs d’investigat­ion explorés par Zodiac Nautic afin de regagner une place de leader dans la plaisance. Avon représente désormais la branche haut de gamme et les annexes de yacht chez Zodiac. Sur le GT 850, le mot technologi­e n’est certaineme­nt pas vain. Grâce à Antoine Héber-Suffrin, fils de l’actuel président de Zodiac, les mots biométrie et connectivi­té s’invitent à bord. Ancien de Google, Antoine est à présent directeur de l’innovation digitale pour la marque au Z majuscule. Il développe de nouvelles fonctionna­lités sur les semirigide­s ; ainsi, un lecteur d’empreintes digitales sur le tableau de bord du 850 GT permet de démarrer sans clef et de reconnaîtr­e le pilote pour s’adapter à ses préférence­s.

Un bracelet spécial pour les passagers

On peut imaginer par exemple que s’affichent à l’écran les données qui vous intéressen­t le plus, et que celles-ci changent lorsqu’une autre personne prend la barre. Il est également possible de mettre ou de couper le contact depuis son téléphone. Une autre fonction sympathiqu­e concerne chaque passager, qui peut être équipé d’un bracelet Bluetooth servant de coupe-circuit en cas de chute par-dessus bord. Concernant le bateau lui-même, le plan de pont est entièremen­t personnali­sable. La console aux formes profilées, qui rappellent celles du Russ Ribs, pourra être placée au centre, à l’avant, voire sur le côté en fonction des desiderata du client. La carène bondit avec agilité de vague en vague, pendant que pilote et copilote jouissent du confort 5 étoiles des sièges suspendus Ullman. La paire de 225 chevaux Verado nous a toutefois semblé un peu excessive sur cette coque, à moins d’être du genre casse-cou ; 200 chevaux devraient largement faire l’affaire. Le bateau a atteint 47 noeuds le jour de l’essai dans une mer formée, mais il y a fort à parier que cet ensemble culminera à 49 noeuds sur un plan d’eau plat. Enfin, notons l’étonnante barre d’aide à l’embarqueme­nt, à l’arrière, pour que ces dames puissent passer du yacht au 850 GT sans quitter leurs talons hauts… Comme dirait Georges Clooney : « What else ? » ■

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La marque haut de gamme de Zodiac revient sur le devant de la scène avec ce pneu « high-tech » atteignant 47 noeuds.
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1. Le tout dernier joystick de manoeuvre Mercury. 2. L’Activ Trim de Mercury gère à votre place l’assiette du moteur en navigation. 3. Le lecteur d’empreintes digitales remplace la clef de contact. 4. Le profil utilisateu­r s’affiche sur l’écran tactile.

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