AVALON PF 2785 Parc d’attractions privé
Avec son étage, son toboggan, ses immenses banquettes, son barbecue et ses deux bars, l’Avalon Paradise Funship 2785 est l’une des unités les plus originales que nous ayons pu tester. À bord de ce bateau ponton de 9 mètres de long, tout a été pensé pour que petits et grands puissent s’amuser, faire la fête et s’offrir des journées mémorables sur l’eau.
En France, les bateaux pontons sont plutôt rares, mais des unités comme celle que nous avons pu tester sur le lac du Bourget le sont encore plus. Cette unité, avec son étage et son toboggan, est même unique sur notre territoire. L’Avalon Paradise Finship 2785 dispose d’équipements et d’aménagements exclusivement dédiés aux loisirs nautiques, au farniente et aux balades entre amis ou en famille. Le pont se divise en deux parties distinctes. L’avant est occupé par deux grandes banquettes en visà-vis pouvant former un immense carré avec une table de piquenique et une seconde, basse mobile et montée sur roulettes.
Propulsé par un V8 de 350 chevaux
Les assises abritent d’importants volumes de rangement, et la pointe est dotée d’une large porte qui facilite l’accès à bord. La partie arrière est elle aussi pourvue d’une banquette, mais en L, et d’un bain de soleil installé sur le capot de la cale moteur. L’imposante console optionnelle sur tribord abrite le poste de barre, ainsi qu’une cuisine qui comprend un grand réfrigérateur, un évier et un bar rétractable électriquement. Le tableau de bord assez simple manque d’espace pour un grand écran, mais l’instrumentation est parfaitement lisible. Le pilote bénéficie d’un superbe siège extrêmement confortable et muni d’accoudoirs et d’un dossier inclinable. Le portillon d’accès à la plage de bain est assez large, mais l’échelle du fly empiète sur le passage. Elle permet d’accéder à l’étage où se trouvent un immense bain de soleil (1,86 x 2,09 m) et le toboggan. Cet équipement très original devrait enchanter les enfants, comme les adultes. Il dispose de plus d’une arrivée d’eau afin de mouiller la surface et de faciliter la glisse. La motorisation in-bord de l’Avalon est aussi l’une de ses particularités, car ces bateaux sont habituellement équipés de moteur hors-bord. Il s’agit ici d’un puissant bloc MerCruiser V8 de 6,2 litres de cylindrée développant 350 chevaux et lui autorisant une vitesse de pointe de 30 noeuds. La carène se compose de trois tubes en aluminium qui lui confère une étonnante stabilité et beaucoup de confort en navigation, même dans un clapot cassant. ■