BOTNIA MARIN Targa 30.1 Une version plus moderne
À l’instar de ce Targa 30.1, tous les modèles du chantier finlandais Botnia Marin sont désormais disponibles dans une version appelée Black Line où les inox sont peints en noir. Ce niveau de finition donne au bateau une allure plus moderne et plus sportive.
Nous avions déjà testé le nouveau Targa 30.1, mais avec sa motorisation maximale et dans sa finition classique ( MB n° 322). Le Salon de La Rochelle était l’occasion de découvrir ce modèle dans sa nouvelle et très réussie version Black Line plus sagement motorisée. Avec les parties en inox peintes en noir (arceau, mains courantes, taquets…) et les contours du pare-brise et des hublots également en noir, elle se montre plus sportive et plus moderne que la version standard. Ce Targa 30.1 était proposé en monomoteur avec un Volvo D6 de 400 chevaux dont l’avantage est de faire sensiblement baisser le prix achat ainsi que les frais d’entretien, de francisation et d’utilisation.
Une motorisation très économique
Cette motorisation ne permet cependant pas d’exploiter les qualités exceptionnelles de la carène et le bateau manque de vivacité, même s’il n’est pas sous-motorisé et atteint une vitesse de pointe de plus de 33 noeuds et une allure de croisière très économique de 20 noeuds. Côté aménagements, le Targa 30.1 cache plutôt bien son jeu. L’intérieur comporte une vaste cabine arrière dotée de trois couchages, une cabine double à l’avant, un cabinet de toilette indépendant et, dans la timonerie, un grand carré doté d’une cuisine. Ce modèle bénéficiait de la nouvelle configuration de carré avec deux banquettes en vis-à-vis et une table plus grande qu’auparavant. Le cockpit, plat, est pourvu d’un large accès à la grande plage de bain et de deux banquettes latérales abritant des coffres. Quelques marches situées au dos de la timonerie permettent de grimper jusqu’au fly qui comprend trois assises et un poste de barre complet. La pointe se compose de deux banquettes, dont une grande en U qui peut former un agréable carré grâce à la belle table de pique-nique en teck. Ce modèle est aussi disponible en une version Coupé, c’est-à-dire sans fly (moins-value de 4 300 €), qui le rend encore plus sportif ou mieux adapté aux navigations en eaux intérieures, sur les canaux par exemple. ■