La réponse de la rédaction…

Vous avez ciblé des bateaux répondant au même programme (croisière). Ils disposent tous du même type d’aménagements avec deux cabines, un cabinet de toilette et un vaste carré doté d’une cuisine. Cependant, ils n’affichent pas le même niveau de finition avec des écarts de prix très importants hors options. Le Nimbus est même facturé deux fois plus cher que le Delphia et il justifie son tarif élevé par un niveau de finition exceptionnel. Le Greenline présente l’avantage de recevoir une motorisation hybride, une option qui alourdit le budget. Son habitacle jouit d’une grande luminosité grâce à ses larges baies vitrées et ses nombreux hublots. Le Delphia 1150 Voyage bénéficie d’un excellent rapport qualité/prix. Son niveau de finition est correct, mais il n’est pas comparable à celui du Nimbus. Les matériaux nobles pour les aménagements intérieurs sont beaucoup moins présents à bord du Delphia. Sur le marché de l’occasion, le Nimbus est un bateau très recherché et qui ne se démode pas, ce qui présente un certain avantage au moment de la revente, tout comme un Greenline en version Hybride. Il n’est donc pas facile de vous conseiller, car nous ne connaissons pas précisément votre programme de navigation et votre budget. Cependant, si vous prévoyez de longues croisières sur les canaux, le Greenline en version Hybride semble un très bon choix. Naviguer lentement une grande partie du temps sans bruit et sans trop consommer de carburant est très appréciable. Le Delphia ouvre les portes de la croisière tout confort à moindre coût, et le Nimbus est un bateau coup de coeur auquel on cède pour ses qualités de finition, sa longévité et son design indémodable.