Bénéteau GT 50
La technologie embarquée
La nouvelle GT 50, dessinée par les designers Nuvolari et Lenard, marque un tournant pour le chantier vendéen. Doté de la carène AirStep de deuxième génération développée avec Volvo, ce bateau est le premier de la gamme Bénéteau à être équipé du système de technologie embarquée, appelé Ship Control, qui donne un accès centralisé à toutes les commandes. Il est ainsi possible de gérer depuis le tableau de bord ou une tablette de plus de 7 pouces la climatisation, l’éclairage, les feux de navigation, mais également de vérifier les différents niveaux. La GT 50 est déclinée en deux versions, Hardtop avec toit ouvrant, ou Sportfly. Cette dernière, comme son nom l’indique, est dotée d’un fly accueillant un poste de barre supplémentaire, un carré et une banquette convertible en bain de soleil. Le design intérieur a été confié au cabinet italien Andreani Design et se caractérise par un décloisonnement total entre le cockpit et le carré intérieur. La GT 50 dispose d’un garage à annexe pouvant recevoir un modèle de 2,90 mètres. • Prix : à partir de 654 000 € avec 2 x 435 ch Volvo IPS 600 – Long. : 14,78 m – Larg. : 4,38 m – Poids : 13 64013 985 kg – Mot. maxi : 2 x 435 ch Volvo IPS 600 – Homol. : cat. B/12 pers. – Distrib. : réseau Bénéteau