Bé­né­teau GT 50

La tech­no­lo­gie em­bar­quée

Moteur Boat Magazine - - SALON -

La nou­velle GT 50, des­si­née par les de­si­gners Nu­vo­la­ri et Le­nard, marque un tour­nant pour le chan­tier ven­déen. Do­té de la ca­rène AirS­tep de deuxième gé­né­ra­tion dé­ve­lop­pée avec Vol­vo, ce ba­teau est le pre­mier de la gamme Bé­né­teau à être équi­pé du sys­tème de tech­no­lo­gie em­bar­quée, ap­pe­lé Ship Con­trol, qui donne un ac­cès cen­tra­li­sé à toutes les com­mandes. Il est ain­si pos­sible de gé­rer de­puis le ta­bleau de bord ou une ta­blette de plus de 7 pouces la cli­ma­ti­sa­tion, l’éclai­rage, les feux de na­vi­ga­tion, mais éga­le­ment de vé­ri­fier les dif­fé­rents ni­veaux. La GT 50 est dé­cli­née en deux ver­sions, Hard­top avec toit ou­vrant, ou Sport­fly. Cette der­nière, comme son nom l’in­dique, est do­tée d’un fly ac­cueillant un poste de barre sup­plé­men­taire, un car­ré et une ban­quette conver­tible en bain de so­leil. Le de­si­gn in­té­rieur a été confié au ca­bi­net ita­lien An­drea­ni De­si­gn et se ca­rac­té­rise par un dé­cloi­son­ne­ment to­tal entre le cock­pit et le car­ré in­té­rieur. La GT 50 dis­pose d’un ga­rage à an­nexe pou­vant re­ce­voir un mo­dèle de 2,90 mètres. • Prix : à par­tir de 654 000 € avec 2 x 435 ch Vol­vo IPS 600 – Long. : 14,78 m – Larg. : 4,38 m – Poids : 13 64013 985 kg – Mot. maxi : 2 x 435 ch Vol­vo IPS 600 – Ho­mol. : cat. B/12 pers. – Dis­trib. : ré­seau Bé­né­teau

La nou­velle GT 50 de Bé­né­teau est dé­cli­née en une ver­sion Hard­top et une ver­sion avec fly.

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