Cayman S 450
Le retour du chantier italien
Après quelques années d’absence, le chantier de La Spezia revient sur le devant de la scène avec une vedette hard-top de 13,50 mètres de long, présentée en première mondiale à Cannes. Cette Cayman S 450, positionnée en entrée de gamme, devrait inaugurer une nouvelle série d’unités allant de 45 à 92 pieds (13,72 à 28 m), qui seront déclinées en versions sporttop et fly. Le design se veut contemporain, à l’image de la ligne plongeante sur l’avant et des grands panneaux vitrés situés au niveau de l’habitacle et des flancs de coque. Ce modèle taillé pour la croisière familiale compte deux cabines. De nombreux équipements sont disponibles en option pour agrémenter le confort de bord et de manoeuvre, comme une passerelle hydraulique, un joystick ou encore un stabilisateur Seakeeper. Côté propulsion, les pods Volvo IPS 500 et 600 sont proposés ou, pour ceux qui préfèrent la traditionnelle ligne d’arbre, une paire de Caterpillar C7 de 455 chevaux.