Glastron GTD 220
La gamme GTD compte trois modèles motorisés en hors-bord et deux en inbord. Elle n’est pas inconnue des lecteurs de Moteur Boat, puisque le Glastron GTD 200 figurait dans notre comparatif de bow-riders en mai dernier (voir MB n° 341). Cette fois, c’est le plus grand de la gamme Deck-Boat que nous avons eu entre les mains, le Glastron GTD 220. À l’instar de son petit frère, ce modèle fourmille d’astuces et le rend plutôt innovant dans le secteur relativement conservateur des bow-riders. En guise de pare-brise, le propriétaire aura ainsi le choix entre un modèle classique avec montant central installé sur charnières ou deux petits vitrages saute-vent. Le bateau conserve également le dossier amovible qui s’implante au milieu de la banquette à bâbord et qui permet de s’ adosser soit dos à la marche pour surveiller un skieur, soit dans le sens de la marche.
Débarquer latéralement
Dans ce dernier cas, le support qui sert d’assise se plaque contre le franc-bord et laisse un espace pour poser les pieds. Le concept du portillon de coupée est aussi repris à bord de ce GTD 220 ; il se situe à bâbord, et son objectif est de pouvoir débarquer par ce côté. D’une