Les détails qui font la différence
Cockpit transformable, bimini avant escamotable, vide-poche amovible... l’innovation n’est pas un vain mot à bord de ce nouveau cabinier originaire de Chypre.
tallation d’un écran multifonction jusqu’à 12 pouces, avec éventuellement l’écran Command Link affichant les données propres aux moteurs au-dessus. Le volant inclinable et l’assise relevable des fauteuils permettent d’ajuster au mieux la position de pilotage. Globalement, le haut pare-brise enveloppant avec son armature en inox abrite bien la cellule de pilotage. Les rangements sont présents en nombre à bord, et de tailles variées. Le plus étonnant est peut-être la cantine portable, encastrée dans le pavois à côté du copilote, et qu’il est possible de rapporter chez soi pour préparer une trousse médicale d’urgence par exemple.
Dormir à quatre personnes
La largeur de près de 3 mètres du SL 800 explique l’importance du volume habitable. Le Karnic est adapté pour la petite croisière en famille grâce à deux couchages doubles, l’ un de 2 mètres sur 1,28 mètre dans la mid-cabine, l’autre de 2 mètres sur 1,85 mètre de largeur maximale. Un discret éclairage fait de dels bleues permet de créer une ambiance tamisée, tandis que les plafonniers classiques apportent l’essentiel de la luminosité dans l’habitacle le soir. Le couchage avant se transforme en salon avec une belle table en teck dont les bords sont gainés de simili cuir, et autour de laquelle quatre ou cinq personnes peuvent s’installer. En face du petit bar, le cabinet de toilette correctement dimensionné offre une hauteur sous barrots de 1,69 mètre. L’ambiance y est chic et il est possible de prendre une douche grâce au flexible intégré au mitigeur du lavabo. Au chapitre du farniente, le SL 800 sait fourbir ses armes avec un grand solarium avant de 2 mètres par 1,20 mètre, avec dossier inclinable et bimini escamotable. Le bain de soleil arrière est plus petit (1,75 x 1,02 m). ■