Moteur Boat Magazine

EN BREF...

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VENDREDI 11 OCTOBRE

Deux bateaux de pêche amarrés côte à côte dans le bassin Morny du port de Deauville ont coulé dans la nuit du 10 au 11 octobre. L’un des deux, le Christina, avait déjà sombré, au même endroit, en mai 2019. C’est le bateau

Le Briscard, qui aurait coulé en premier, entraînant ensuite le Christina. Un dispositif antipollut­ion a été mis en place.

■ DIMANCHE 27 OCTOBRE

Un dauphin piégé par la marée basse s’est retrouvé coincé dans la piscine artificiel­le de la plage du Prieuré à Dinard, le vendredi 26 octobre en fin d’après-midi. Les pompiers sont intervenus pour libérer l’animal et le remettre à l’eau. Le cétacé a hélas été retrouvé mort le dimanche matin, échoué sur la grève, non loin de l’endroit où il avait été pris en charge. Lors de son sauvetage, le dauphin était apparu très stressé, redoublant d’efforts pour sortir de son piège par ses propres moyens, sans y parvenir. Une autopsie de l’animal va être effectuée pour déterminer les causes de son décès.

■ DIMANCHE 27 OCTOBRE

Cinquante-neuf bateaux ont quitté le port du Havre, à l’occasion du départ de la quatorzièm­e édition de la Transat Jacques-Vabre, course en double jusqu’à Salvador de Bahia (Brésil). La flotte, presque deux fois plus importante que lors de la précédente édition en 2017, se compose de trois classes : une en multicoque, les Multi 50, deux en monocoque, les Class 40 et les Imoca, les stars de la course autour du monde en solitaire qui se jouera dans un an.

■ LUNDI 28 OCTOBRE

Les Chantiers de l’Atlantique ont validé le projet d’acquisitio­n d’un second portique. Complétant le très grand portique (TGP) de 1 400 tonnes en service depuis 2015, ce nouvel outillage, appelé très haut portique (THP), aura une capacité de levage de 1 050 tonnes. Il va succéder au vieux Krupp, opérationn­el depuis 1968 et arrivé en bout de course. Ce projet fait partie du nouveau programme d’investisse­ments destiné à moderniser le chantier et accroître sa capacité comme sa compétitiv­ité.

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