■ GALEON 300 GTO et 400 Fly
Le chantier polonais n’est pas en reste en matière d’innovation et il le prouve encore une fois avec le lancement annoncé du Galeon 300 GTO qui inaugure une nouvelle gamme hors-bord de 30 à 38 pieds. Signé Tony Castro, ce gros day-boat au design très actuel joue sur plusieurs tableaux à la fois, avec un salon de pont avant par lequel on accède via un unique passavant à bâbord. Un second carré en L prend place à l’arrière, où il jouxte un bain de soleil surélevé, ce dernier coiffant les deux hors-bord. Enfin, le bateau reprend le concept du pavois ouvrant, conçu initialement à bord du Galeon 500 Fly et développé depuis avec succès sur d’autres modèles de la gamme. Cet équipement est d’autant plus utile ici qu’il offre un véritable accès à la mer, davantage de volume au mouillage et fait même office de plateforme de bain. Côté aménagements, ce Galeon 300 GTO propose un carré transformable dans la pointe et une cabine de propriétaire plus reculée sous le cockpit, sans oublier une salle d’eau à tribord de la descente.
Présent à Paris, le Galeon 400 Fly sera doté d’un riche équipement de série (générateur, climatisation, bain de soleil avant, Wet Bar Package qui comprend une zone gril avec eau chaude et froide, plan de travail et poubelle sur la plateforme de bain, etc.). La version standard est équipée de deux Volvo D6-440 en ligne d’arbre, ainsi que d’un propulseur d’étrave. Bien que compact, ce modèle bénéficie du Beach Mode Package qui comprend les pavois rabattables et les baies vitrées latérales coulissantes.