Moteur Boat Magazine

5 NAVICOM RT420+

Robuste et flottante

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Comme ce modèle est doté d’une batterie interne, la dotation standard est dépourvue de support de charge et se réduit à une alimentati­on secteur, un clip de ceinture, une dragonne en textile et le manuel d’utilisateu­r. À la différence des modèles précédents,

le clavier de la RT420+ est situé dans le bas du boîtier, ce qui oblige à décaler la prise en main pour pouvoir manipuler les touches avec le pouce. Mais cette configurat­ion a pour avantage d’augmenter la taille de l’affichage (les chiffres mesurent ici 19 mm de haut) et de placer le hautparleu­r tout en haut, au plus près des oreilles. Le bouton antibruit a été déporté sur le côté, sous la pédale d’appel. Soixante-dix grammes plus lourde que la RT411, la RT420+ a, logiquemen­t, un boîtier plus haut et plus épais pour assurer sa flottabili­té. L’appareil possède toutes les fonctions d’une VHF moderne, double et triple veille, scan automatiqu­e, canaux prioritair­es, etc., y compris la fonction d’évacuation de l’eau du haut-parleur et un flash lumineux automatiqu­e en cas de chute à la mer.

Avec la Cobra HH500, la RT420+ est la seule à utiliser un bouton rotatif pour l’arrêt/marche et le réglage du niveau sonore. Un cache moulé dans le corps du boîtier devrait réduire les risques de déréglage accidentel mais, à la différence du système à touches, il n’est pas possible de mémoriser le niveau d’une session à l’autre. La prise

de recharge est de type propriétai­re et il faudra passer par la liste des accessoire­s optionnels pour trouver un câble allume-cigare adapté.

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