Le guide pratique
Les bateaux de ce raid
Faflotte : Zeppelin de 6,70 mètres avec 200 chevaux Gozitan : Nuova Jolly King Exclusive de 6 mètres avec 140 chevaux
Pure Dn’A : Nuova Jolly King Extreme de 6,70 mètres avec 200 chevaux
Jeanne : Capelli Tempest 800 de 8 mètres avec 300 chevaux
Les distances
Nieuport – Chatham : 94 milles
Chatham – St Katharine Docks Marina : 50 milles Remontée de la Tamise : 27 milles Londres – Ramsgate : 71 milles Ramsgate – Nieuport : 53 milles
Les étapes (tarifs nuitées)
• Chataham : 4,57 €/mètre
• St Katharine Docks Marina : 9,26 €/mètre
• Ramsgate : 3,69 €/mètre
Les formalités
À l’époque où cette navigation a été réalisée, le Brexit avait été voté mais pas encore appliqué. C’est désormais chose faite et on est donc en droit de se demander si ce genre de navigation peut toujours se faire sans trop de tracasseries administratives. La réponse est oui. Pour l’instant et jusqu’au 30 septembre 2021, seule la carte d’identité est requise pour entrer en Angleterre pour les ressortissants de l’Union européenne. Et attention aux contraintes Covid-19 qui varient en fonction des pays et de la période.
À partir du 1er octobre 2021, un passeport en règle devra être présenté lors de l’entrée en Angleterre. Un visa n’est pas exigé.
Les administrations portuaires anglaises seront à même de remplir les formalités douanières. Il faut (c’est déjà le cas aujourd’hui) s’annoncer à la capitainerie et présenter les documents de bord et, à partir du 1er octobre, le passeport des passagers.
Les règles pour les animaux restent inchangées.
Le carburant
Consommation moyenne : entre 240 et 295 litres selon les bateaux.