TIMOTHÉE MONOT : « Un TT à oublier »
Il faisait grise mine, Timothée Monot, comme le temps qui plombe l’île de Man ce jeudi matin 9 juin. Il attendait de rejoindre la zone portuaire pour embarquer dans le ferry avant de rentrer en France. « J’ai eu de la poisse, mais aussi un problème qui vient de ma part, c’est-à-dire un manque de temps, de budget, explique sans détour celui qui dispute le TT depuis 2012. A vouloir faire les choses beaucoup dans la précipitation, on les a payées cash. » Après des soucis sur sa moto prévue pour la course Supersport, il a d'abord vu son mulet refusé au contrôle technique car il n’avait pas fait un tour d’essai avec. Ensuite, il n’a terminé que dans une des trois courses auxquelles il a participé (en Lightweight) et abandonné dans les deux autres (2e course Supersport et TT Zero). « J’espérais que ça le fasse, mais ça ne l’a pas fait. La Supersport, ça n’a pas été, mais je le savais. J’avais un bruit moteur depuis le début, mais comme je n’avais pas les pièces pour le réparer, voilà… La moto électrique, pas de chance, elle s’est arrêtée dans la montagne alors que jusqu’ici elle n’avait eu aucun problème ! Et puis la 650 [une Kawa ER-6 à l’origine, poussée à quasi 100 ch], je pensais qu’elle aurait cassé, mais non. Le vilebrequin est secoué, je pense qu’il a un voile et ça vibre énormément, j’ai cassé l’échappement. Elle a terminé, mais bon... L’objectif était de faire une dixième place en Lightweight, je suis loin du compte [20e]. J’aurais peut-être dû faire l’impasse une année pour prendre le temps de faire les choses bien. »