Moto Journal

NOUVEAUTÉS 2018 INDIAN DÉCOCHE SES FLÈCHES

Indian peaufine sa gamme. Le constructe­ur américain vient de dévoiler trois nouvelles motos ainsi que des évolutions sur certains modèles existants. Pas de quoi révolution­ner le milieu du custom, mais assez pour inquiéter un peu plus le rival Harley-david

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Indian étoffe sa gamme avec trois nouveaux modèles en 2018 : les Scout Bobber, Roadmaster Elite et Springfiel­d Dark Horse. Ceux qui connaissen­t le catalogue Indian par coeur comprendro­nt qu’il s’agit en réalité de nouvelles versions basées sur des modèles existants.

SCOUT TOUJOURS

La Scout Bobber reprend ainsi le bicylindre de 1 133 cm3 et 100 ch et la partie-cycle qui va avec. La Scout Bobber se distingue de la Scout standard par sa finition plus sportive. Les longs garde-boue enveloppan­ts laissent place à des éléments minimalist­es et le phare s’enveloppe d’un carénage. Les jantes de taille identique adoptent un dessin à huit branches et sont chaussées de pneus à crampons peu marqués. On note aussi les rétros ronds désormais placés en bout de guidon. Enfin, la Scout Bobber est équipée d’une nouvelle fourche à cartouches qui sera reprise en 2018 par la Scout. Cette dernière aura également droit aux siège et repose-pieds passager de série. La Scout Bobber sera disponible fin 2017 à 13 990 €.

NOIR ET OR

Après les Chief et Chieftain, c’est la Springfiel­d qui reçoit la finition Dark Horse. Cette version est disponible en un unique coloris : le noir intégral. Techniquem­ent, la Springfiel­d Dark Horse conserve le moteur Thunder Stroke 111 de 1 811 cm3, mais troque sa roue avant de 16 pouces pour une grande jante de 19 pouces. La moto devrait être proposée à un tarif similaire à la Springfiel­d, soit environ 27 000 €. A l’opposé de la Dark Horse, la nouvelle Roadmaster Elite joue la carte du flamboyant. Cette version haut de gamme de la Roadmaster, le vaisseau amiral d’indian, se démarque par une peinture deux tons réalisée à la main et un réservoir décoré d’une véritable feuille d’or. Un luxe disponible en quatre coloris et qui avoisinera les… 38 000 €.

NOUVEAUX COLORIS

Presque toute la gamme Indian recevra en 2018 de nouveaux coloris. Faute de place, impossible de vous les dévoiler tous maintenant dans Moto Journal. On vous invite à les découvrir dans la galerie de photos publiée sur notre site web : www.motojourna­l.fr.

Au-delà des nouveaux coloris, notons les évolutions apportées à la Chief Classic pour mieux coller à son esprit vintage. Au menu, des jantes à rayons, des pneus à flancs blancs et des commodos chromés.

 ??  ?? La Scout Bobber arrivera en fin d'année. Elle offre une présentati­on plus sportive que la Scout mais reprend la même base technique.
La Scout Bobber arrivera en fin d'année. Elle offre une présentati­on plus sportive que la Scout mais reprend la même base technique.
 ??  ?? La finition Dark Horse s'appliquera désormais également à l'indian Chieftain. Au programme, une roue avant plus grande de 19 pouces et une robe noire de rigueur.
La finition Dark Horse s'appliquera désormais également à l'indian Chieftain. Au programme, une roue avant plus grande de 19 pouces et une robe noire de rigueur.
 ??  ?? La Roadmaster Elite représente­ra le vaisseau amiral du constructe­ur américain. Peinture bi-ton à la main et feuille d'or contre un chèque qui frôle les 40 000 €.
La Roadmaster Elite représente­ra le vaisseau amiral du constructe­ur américain. Peinture bi-ton à la main et feuille d'or contre un chèque qui frôle les 40 000 €.

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