Le GS Trophy, c’est quoi ?

C’est en 2008, en Tunisie, que fut lancé le GS Trophy, un événement biennal créé par BMW pour assurer la promotion de sa tête de gondole, la R 1200 GS, en affirmant son grand potentiel en TT lors de raids costauds à travers le globe. Plutôt que de donner à cette épreuve une connotation sportive, très éloignée des préoccupations de sa clientèle plus encline à l’aventure, elle a préféré lui donner une dimension humaine en privilégiant la solidarité et la réflexion. Il n’y a donc pas de temps imparti à respecter et encore moins de chrono à faire claquer. L’objectif est juste d’aller au bout du parcours, en s’acquittant d’ateliers récréatifs et de vivre cela comme un voyage initiatique. Tous les deux ans, une quinzaine d’équipes nationales de trois pilotes, victorieuses de sélections organisées l’année précédente, les GS Trophy Qualifier, s’affrontent dans des contrées exotiques pendant une semaine sur des GS prêtées par la marque. Si les premières éditions étaient costaudes, avec des kilométrages pouvant atteindre 2 000 bornes dans des contrées hostiles au motard, la tendance serait de réduire la difficulté du Trophy pour l’ouvrir à un maximum de clients. Il faut préciser d’ailleurs qu’un équipage féminin réunissant trois demoiselles de contrées différentes, dont une Française, Stéphanie Bouisson, a fait son apparition lors de la dernière édition disputée en Thaïlande. En 2018, le rendez-vous est fixé en Mongolie.