PASSAGES AU BANC

LES COURBES

L'idée n'est pas ici de comparer les puissances de nos deux baggers, la BMW écrasant logiquement la Harley, mais de s'attarder sur la façon dont le couple est dévoilé. Et sur ce point, la Road Glide colle parfaitement aux attentes de son pilote. Un peu plus de 14 mkg à 3 000 tours à peine, le twin américain est d'une incroyable rondeur. Mais son manque d'allonge est criant. En face, la K16 réussit la prouesse de proposer autant de couple au même régime tout en continuant de grimper par la suite.