Tout est une question de compromis

Quelle est la direction prise au niveau du développement de la Multistrada 1260 ? Pour cette nouvelle moto, tout est une question de compromis. Pour ce segment de motos, où l’on roule souvent en duo, les clients ne sont pas très sportifs. Aujourd’hui, ils préfèrent une moto douce, maniable et stable. On a choisi de changer un petit peu le châssis et le bras oscillant pour aller dans cette direction et, sur notre moteur, nous avons mis plus de couple à mi-régime, la courbe de courbe est très plate à mi-régime et le moteur est très élastique à bas régime.

La famille des Multistrada va continuer d’aller dans cette direction du touring ? Oui, on veut des motos tournées vers le touring, mais toujours des versions sportives. Nous avons la 1260 en version Pikes Peak qui est plus sportive, avec des suspensions calibrées pour le sport et un design plus sportif. Nous voulons avoir une production pour tous les utilisateurs. Et, avec nos trois versions, nous avons les modèles pour tous les motards. Quelle est votre cible au niveau de la concurrence ? La BMW R 1200 GS est une très bonne moto, mais elle est différente de la Multistrada, car elle est plus orientée touring. Pour l’enduro, le voyage et le sport, la Multistrada est meilleure. Quand on développe notre Multistrada, on n’a pas la GS en tête. Nous avons notre philosophie, car nous sommes Ducati et nous voulons nos propres motos. Quelles sont les différences entre son moteur et celui de la Diavel ? C’est d’un côté mécanique, avec une pompe à eau placée différemment, mais, ensuite, c’est surtout l’électronique qui est différente. Nous avons une cartographie propre à la Multistrada.

Pourquoi n’avez-vous pas changé l’esthétique ? On veut conserver le design de la famille Multistrada. Notre design, pour moi, est le plus réussi du segment trail. C’est notre philosophie.

Les settings des suspensions sont-ils différents ? Les réglages sont différents, car le monobras a été allongé par rapport à la précédente version. La stratégie est la même, mais on a changé les réglages.