Moto Journal

San Diego Automotive Museum

Tout au sud de la Californie, à deux pas du Mexique, un petit musée de la moto présente, outre des dizaines de motos de marques essentiell­ement américaine­s, quelques modèles ayant appartenu à l’acteur Steve Mcqueen et au cascadeur Evel Knievel.

- Par Pierre Orluc, texte et photos

Aux Etats-unis, on aime cultiver et fêter le passé, notamment mécanique. D’autant plus que le pays a compté et compte encore des marques parmi les plus mythiques, sans même parler des pilotes de premier plan, pléthoriqu­es. Dès lors, rien d’étonnant à ce que l’on y trouve un peu partout des musées moto et auto – qui font parfois partie de réseaux nationaux. C’est le cas à San Diego, à trente kilomètres à peine de la frontière avec le Mexique et, surtout, de Tijuana, la fameuse ville sulfureuse... Installé dans le superbe parc Balboa où se trouve également un très beau musée de l’aviation, le San Diego Automotive Museum a été inauguré en décembre 1988. Quasi trente ans plus tard, il accueille plusieurs dizaines de motos, essentiell­ement des modèles de marques américaine­s et anglaises, mais pas seulement, puisque des allemandes, japonaises et italiennes y sont aussi exposées. Quelques raretés sont également visibles, comme deux motos ayant appartenu à Steve Mcqueen – une Honda CR 250 Elsinore de 1973, et une Hva 360 que l’acteur utilisa dans le film documentai­re de 1971 On Any Sunday – ou encore l’incroyable (et pas très belle, disons-le tout net...) Harley-davidson XLCH Stratocycl­e de 1976 du cascadeur Evel Knievel, qui apparut un an plus tard dans le film Viva Knievel !. Pas de chichis, des machines souvent dans leur jus, une mise en scène plutôt minimalist­e et la place dévolue aux motos pas très importante... Mais, tel quel, ce petit San Diego Automotive Museum respire la passion.

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 ??  ?? Une Harley Silent Grey Fellow de 1916 exposée pour montrer le travail de restaurati­on à effectuer...
Une Harley Silent Grey Fellow de 1916 exposée pour montrer le travail de restaurati­on à effectuer...
 ??  ?? Flying Scott “Ecureuil volant“de 1927. Twin de 596 cm3, 2-temps. Anglaise.
Flying Scott “Ecureuil volant“de 1927. Twin de 596 cm3, 2-temps. Anglaise.
 ??  ?? Harley Model A “Peashooter” de 1926. Mono de 344 cm3. Sans freins...
Harley Model A “Peashooter” de 1926. Mono de 344 cm3. Sans freins...

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