DISPARITIONS UN PIONNIER, DEUX CHAMPIONS
Le monde du tout-terrain est en deuil après la disparition d’un pionnier du trial français et de deux champions du monde de motocross.
Je connaissais Claude Coutard, le pionnier du trial, qui vient de s’éteindre à 89 ans. J’étais encore un gone (gosse dans la région de Lyon, ndlr) lorsque mon père m’emmenait dans son magasin qui se situait dans la capitale des Gaules, du côté de Perrache. Coutard Service était un agent multimarques comme on disait à l’époque. Moi, je bavais devant les Bultaco Lobito et Sherpa. Tu m’étonnes que les ibères étaient mises en avant ; Charles, son fils, roulait pour la marque en championnat du monde ! Bon pilote, il a été vice-champion de France en 1959 (National), puis 1968 (International). Dans les années 60, il avait bricolé un Peugeot 50 pour que Charles puisse faire ses premiers pas en trial. Plus tard, il s’est retiré dans les monts de l’ardèche, à Rochepaule, pour monter une école de trial et partager son savoir avec les plus jeunes. C’est là-bas qu’il a aussi été l’organisateur du fameux « trial des vieilles tiges ». Je garderai de lui le souvenir d’un gentleman rider, un infatigable pédagogue qui a fait découvrir le trial à toute une génération. En revanche, je ne connaissais ni Hakan Carlqvist, ni Guennadi Moissev. Le Suédois et le Russe avaient un point commun, ils avaient été tous deux champions du monde 250 : en 1974, 1977 et 1978 pour Moissev et en 1979 pour Carlqvist. Ce dernier était cependant beaucoup plus connu chez nous puisqu’il a remporté Le Touquet en 1979. Dès 1980, il s’est attaqué à la catégorie reine avec Yamaha et sera sacré champion du monde 500 en 1983.