YAMAHA XSR 700

Les plus belles préparations “Yard Built” sur base de Yamaha XSR 700.

À l’occasion de son 65e anniversaire, Yamaha a organisé un concours permettant de faire le lien entre l’histoire de la marque et un modèle actuel.

En janvier 2020, Yamaha Motor Europe a lancé un concours appelé « Back to the drawing board », en français « Retour sur la planche à dessin ». En utilisant pour base la

XSR 700, des dessinateurs ont pu imaginer la machine de leurs rêves sous le label Yard Built. Quatre projets en provenance de France, d’Italie, du Portugal et de l’Espagne ont été sélectionnés par le jury en septembre dernier. Pour chaque moto, un préparateur entrait ensuite en scène pour transformer les dessins en une machine bien réelle. En France, le dessinateur Benoît Godde (Barbara Motorcycle) a imaginé la XSR 700 « Disruptive », une machine qui rend hommage aux Yamaha XS de flat-track des années 70. C’est l’atelier parisien

Bad Winners qui s’est chargé de la construire. L’Italien Ugo Coppola a dessiné l’étonnante « RD 350 Tribute », adaptation de la Yamaha RD 350 des années 1970. Garage 221 de Rome a donné vie à cette XSR qui a reçu les suffrages de la rédaction de MR Classic. Du Portugal, l’atelier Rua Machines a créé la 700 GT à partir des dessins d’un de leurs clients, Tony

Manuel Oliveira Querios.

Ces dessins étaient inspirés par la XJ 400 de son père.

Les candidats espagnols, Alex et Claudio Monge, ont conçu l’étonnante XSR 700 Red Tail, un mélange de moto de vitesse et de flat-track, construite ensuite par Café Racer SSpirit (CRSS), atelier situé dans le golfe de Gascogne. Une manière intéressante de célébrer les 65 ans de la marque et, qui sait, d’imaginer l’avenir...

GRÂCE À SA RICHE HISTOIRE, YAMAHA PRÉPARE L’AVENIR

5

1. La très jolie RD 350 Tribute a été imaginée et conçue en Italie. 2. La Red Tail évoque les courses de vitesse et le flat-track. 3 & 4. Dessinée par Benoît Godde, la XSR 700 Disruptive a été construite par l’atelier Bad Winners. Et en plus, elle roule ! 5. Venue du Portugal, la 700 GT mélange modernisme et classicisme.