GAMME Z 2020

Neuf modèles, neuf lointaines évocations de l’originelle 900 Z1, voilà de quoi est constituée la gamme des roadsters de Kawasaki. Ils vont du plus modeste (125) au plus démesuré (H2). Bienvenue chez les Verts.

Tour d'horizon des 9 modèles Z 2020, de la 125 à la 1000 H2.

Z 125

Monocylindre, 4-temps, refroidi par eau, 125 cm3, 15 ch à 10 000 tr/min, 1,2 mkg à 7 700 tr/min, boîte 6 rapports. Transmission par chaîne. Cadre en acier tubulaire type Diamant. Fourche télescopique ø 37 mm, déb. 110 mm, mono-amortisseur, déb. 120 mm. Freins AV/AR : 1 disque ø 290 mm/1 disque ø 220 mm. Réservoir : 11 litres. Poids : 146 kg tous pleins faits.

Z 400

Bicylindre, 4-temps, refroidi par eau, 399 cm3, 45 ch à 10 000 tr/min, 3,9 mkg à 8 000 tr/min, boîte 6 rapports. Transmission par chaîne. Cadre en acier treillis tubulaire. Fourche télescopique ø 41 mm, déb. 120 mm, mono-amortisseur, déb. 130 mm. Freins AV/AR : 1 disque ø 310 mm/ 1 disque ø 220 mm. Réservoir : 14 litres. Poids : 167 kg tous pleins faits.

Z 650

Bicylindre, 4-temps, refroidi par eau, 649 cm3, 68 ch à 8 000 tr/min, 6,5 mkg à 6 500 tr/min, boîte 6 rapports. Transmission par chaîne. Cadre en acier type Diamant. Fourche télescopique ø 41 mm, déb. 125 mm, mono-amortisseur, déb. 130 mm. Freins AV/AR : 2 disques ø 300 mm/1 disque ø 220 mm. Réservoir : 15 litres. Poids : 187 kg tous pleins faits.

Z 900 RS et Z 900 RS Café

Quatre-cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par eau, 948 cm3, 111 ch à 8 500 tr/min, 10 mkg à 6 500 tr/min, boîte 6 rapports. Transmission par chaîne. Cadre en acier treillis tubulaire. Fourche inversée ø 41 mm, déb. 120 mm, mono-amortisseur, déb. 140 mm. Freins AV/AR : 2 disques ø 300 mm/1 disque ø 250 mm. Réservoir : 17 litres. Poids : 215 kg pleins faits.