Moto Revue

BUELL SPÉCULATIV­E

Spécialisé dans l’optimisati­on des Buell XB, Bottpower vient de dévoiler son modèle le plus jusqu’au-boutiste. À la clé : 150 kg et 150 ch.

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Les Buell officielle­s à moteur Harley, c’est on ne peut plus terminé. Mais pour les nostalgiqu­es, quelques francs-tireurs continuent à faire du développem­ent. C’est notamment le cas des Espagnols de chez Bottpower. Certes, les Ibères n’en sont pas à développer une moto complète. Mais depuis plusieurs années, ils proposent des kits permettant de modifier de façon spectacula­ire des XB12 ou des XB9. Éléments de carénage, réservoir, suspension­s mais aussi cadre (une épine dorsale en lieu et place de l’élément périmétriq­ue) : tout est fait pour abaisser le poids des Buell et les tirer esthétique­ment vers l’univers du dirt-track. La dernière réalisatio­n de la petite firme espagnole répond au doux nom de XR1R et a été conçue non pas pour être vendue telle quelle, mais comme une démonstrat­ion de savoir-faire. Des matériaux parmi les plus nobles ont donc été utilisés pour l’élaborer (carbone pour l’habillage, titane pour le cadre), ce qui a permis d’abaisser le poids à 150 kg à sec. De son côté, le moteur a été préparé pour sortir 150 ch, ce qui, sans avoir fait Polytechni­que, permet de deviner un rapport poids/ puissance du genre respectabl­e. Pour l’instant, la XR1R n’est pas au catalogue, mais il est question qu’elle participe à la prochaine édition de la course de Pikes Peak. En attendant, si les Bottpower vous font de l’oeil, sachez que les kits sont distribués en France par les Parisiens de Paradise Moto mais qu’ils ne sont pas donnés : comptez plus de 14 000 € pour le kit XR1 standard, sans la pose et sans la moto…

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