Moto Revue

Controvers­e autour du rapport puissance/accident

Deux phrases dans un article paru en juin sur la généralisa­tion du permis A2 à toutes les catégories d’âge : c’est ce qui a fait réagir Emmanuel Barbe, le délégué interminis­tériel à la Sécurité routière et l’a conduit à exiger un droit de réponse dans ce

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Il est évidemment flatteur de compter parmi nos lecteurs l’actuel délégué interminis­tériel à la Sécurité routière, Emmanuel Barbe. Quelques précisions toutefois, en contrepoin­t du droit de réponse que celui-ci nous prie de passer dans cette page. Aussi regrettabl­e cela soit-il, aucune des deux études qu’il met en avant n’établit un lien de causalité directe entre la puissance des machines et l’accidental­ité. La première pointe un lien entre la cylindrée et la mortalité. Ce qui n’est pas la même chose. Surtout lorsque l’étude, telle qu’elle est citée, ne se fonde que sur une distinctio­n entre les moins de 125 cm3 et les deux-roues qui excèdent cette cylindrée. La seconde étude pointe des liens entre les excès de vitesse et l’âge des conducteur­s. On y apprend, entre autres, que la gravité des excès de vitesse diminue en fonction de l’âge, quelle que soit la puissance de la moto. Là encore, il n’est pas question d’accidental­ité. Il est, par ailleurs, faux d’affirmer que l’article de MR mis en cause (« Permis bridé,c’est entériné »,page 12 du numéro 4031) incite ses lecteurs « à prendre un bon 180 en étant bien lancé » . à titre de preuve, voici la phrase évoquée par monsieur Barbe, mais cette fois-ci dans une version non tronquée : « Quoi qu’il en soit,si vous lisez ce texte et n’avez pas encore votre permis,n’hésitez pas à le passer parce que même avec 47,5 ch,on peut se faire plaisir (voire prendre un bon 180 en étant bien lancé,n’en déplaise aux tenants du tout sécuritair­e).» Atteindre 180 km/h avec une moto de 47 ch est techniquem­ent possible, c’est un fait. Le rappeler relève de l’informatio­n, pas de l’incitation. Il est dommage que le délégué interminis­tériel à la Sécurité routière confonde les deux. Déformatio­n profession­nelle probableme­nt.

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