Dominique Platet, gentleman rider 1’ 59’’ 124

MOTO REVUE

« Je suis motard depuis tout jeune.Mais dans ma vie,j’ai fait d’autres choix.Tant professionnels que familiaux. » À 57 ans, Dominique Platet (à droite) transpire toujours la passion et s’il a toujours pratiqué l’enduro, le bitume lui est venu avec le cadeau d’un collègue, qui lui a offert une participation au Moto Tour. « MichelAugizeau a pris en charge tout ce que je n’aime pas dans la moto,tout ce qui précède la course,toutes les emmerdes. » Ce qui lui permet de se lier d’amitié avec celui qui, un temps, gérait l’équipe de France de vitesse. Et surtout, de goûter au pilotage sur circuit et de mordre à l’hameçon. S’en suivent quelques courses en Coupe de France d’endurance. C’est à ce moment qu’il propose à Michel Augizeau (à gauche) de s’engager à une course de 24 Heures. « Ce fut Barcelone,véritable tremplin avant de se tester sur ce format. » Puis trois autres participations avec une troisième place comme point orgue. « L’an dernier,j’ai suggéré à Michel de participer au Bol.Ce n’est pas très loin de ma zone d’activité,c’est un endroit mythique,et ça me rappelle des souvenirs de jeunesse. » Déjà avec une BMW, l’aventure se solde par une quinzième place. « J’ai eu ce que je cherchais : de l’émotion,de l’adrénaline », confie Dominique qui met en route un programme pour 2016 : « De la proximité,Le Mans, Portimao et le Bol. » Les deux premières courses se soldent par une 18e et une 15e places. Celui dont la carrière dans la grande distribution lui a visiblement apporté de nombreuses réussites poursuit : « J’ai encore envie de trouver une activité où il y a de la passion,du stress,du doute et de l’angoisse et qui,quand ça arrive au bout,procure une satisfaction que seule la course permet. Et si au début,finir suffit,leplaisir ne vient ensuite que par la performance. » Dominique est d’ailleurs conscient que la troisième évolution passe par le choix des bonnes personnes. « Le choix de Louis Rossi est une plus-value.Un team comme le nôtre a fait ses preuves techniquement.C’est à moi de décider si je continue comme ça (Ndlr : avec un handicap de cinq à six secondes au tour sur Rossi), ou si je m’efface pour laisser la place à la performance.À moins que l’on trouve appui d’un constructeur afin d’engager uneseconde moto avec des pilotes à la hauteur... », souffle Dominique qui, à l’heure actuelle, avoue financer 100 % du projet sur ses propres deniers. « J’ai des copains qui dépensent tout dans des courses de voiture...mais moi,j’ai peur en auto ! » Après la cabriole de Louis Rossi, pneus froids, dans le tour de formation, Dominique et Camille Hedelin se sont partagé le guidon de la BMW jusqu’à une casse moteur à 6 h 50, alors qu’ils étaient à la 22e place...

La robustesse de « mamie Suzuki » et l’habileté de l’équipe championne du monde en titre ont fait le reste. En 24 heures de course, la numéro 1 n’a passé que dix-neuf minutes dans les stands, soit treize de moins que la Kawasaki du SRC, la seule à avoir tenu la comparaison avec la Suzuki avant qu’un problème d’axe de bras oscillant n’oblige Randy de Puniet à un kilomètre de poussette et ne fasse plonger la numéro 11 dans le classement. Le reste de la concurrence a très vite été décimé. Donnée favorite après avoir réalisé la pole position, la Yamaha du GMT 94 a par exemple accumulé les galères peu après le départ. Une chute de Canepa sur une traînée d’huile a valu à l’équipe francilienne une série d’incidents techniques : échappement tordu, durite d’huile percée, joint spi fendu... Sans parler d’un retard pris après que la direction de course a décidé de bloquer la R1 du GMT le temps de tirer les oreilles de Mahias, coupable d’avoir roulé trop vite sur les voies de sécurité. Si Checa, Canepa et Mahias parviendront à sauver quelques points en remontant à la neuvième place, ça n’était pas le Bol de Guyot, pas plus que celui du YART – éliminé très vite sur une casse moteur –, du Penz13.com BMW – moteur explosé en bout de ligne droite –, du Team April Moto Motors Events – boîte défaillante après deux heures de course –,