Moto Revue

UNE MOTOGP REPLICA CHEZ APRILIA

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Ducati il y a près de 10 ans avec sa Desmo16, Honda il y a deux ans avec sa RC213V-S, KTM en 2018 et… Aprilia dès cette année. À l’instar d’autres constructe­urs engagés en MotoGP, la firme de Noale vient d’annoncer l’arrivée à son catalogue d’une replica : la RSV4-R FW-GP. Ne vous attendez toutefois pas à en croiser un exemplaire dans la première concession venue. Ce n’est pas au catalogue général d’Aprilia que cette machine est intégrée mais au programme « Factory works », un service course qui, depuis deux ans, propose notamment des motos dérivées des versions engagées en WSBK, pour un usage piste uniquement. D’après nos informatio­ns, la replica MotoGP reprend d’ailleurs pas mal des caractéris­tiques de la replica WSBK (notamment l’ECU APX2 et son module GPS fabriqué par Aprilia Racing, le système d’acquisitio­n de données, la ligne Akrapovic, la batterie au Lithium, la boîte de vitesses électroniq­uement assistée, la fourche Öhlins FGR 300, l’amortisseu­r TTX GP…). Elle s’en distingue toutefois par des détails effectivem­ent repris à la machine de GP, notamment l’alésage porté à 81 mm et le rappel des soupapes pneumatiqu­es. Ainsi pourvue, la RSV4-R FW-GP est capable de sortir 250 ch selon Aprilia. L’engin sera fabriqué à la demande durant l’année et vendu au tarif de 160 000 euros (après versement d’un acompte de 20 % à la commande). Ce n’est pas donné mais pour ce prix, Aprilia fournira une assistance spécifique et offrira une journée piste pour aider les propriétai­res à régler la moto à leur convenance. Ça change tout…

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