17 CARATS Les tarifs 2017 Le Bol d’Or 2017 lancera la saison d’endurance 2017/2018

Bol d’Or. S’il n’y a pas de projet de construction de tribunes permanentes, l’idée devrait être de monter des tribunes provisoires pour la Formule 1. Nous allons nous rencontrer et discuter avec les différentes parties pour, peut-être, utiliser ensuite ce

En retournant au pays des cigales en 2015, le Bol d’Or a retrouvé son public. Un public familial, apaisé, tantôt curieux, souvent passionné, mais toujours désireux de vivre au plus près l’événement qu’incarne cette épreuve mythique. Pas toujours facile d’appréhender l’Histoire, surtout quand elle s’écrit en live sous vos yeux, là, 24 heures durant. Pas toujours évident non plus de s’approprier l’espace suffisant pour profiter du spectacle tout autour d’un circuit qui, lorsqu’il avait été réaménagé au tout début des années 2000, n’était plus censé accueillir de spectateurs, encore moins dans les proportions que nous avons connues lors de l’édition 2015. Le défi (ou plutôt les défis) relevé(s) par les organisateurs a (ont) été de gérer au mieux les enseignements retenus de l’immense succès populaire de l’édition 2015. Si le 80e Bol d’Or (2016) a permis d’améliorer les choses au niveau de l’accueil du public, l’édition 2017 devrait lui permettre de passer un cap. Et le cap, c’est d’ailleurs au nord que les spectateurs de ce 81e Bol d’Or pourront le mettre, en profitant de la construction d’une nouvelle passerelle qui donnera de nouveau accès à la longue ligne droite du Mistral. Fermé lors des deux premières éditions, l’endroit sera bien ouvert au public, à la fois pour permettre de se balader sur les hautes buttes de terre afin de profiter de la vision hallucinante de bolides lancés à plus de 300 km/h, mais aussi pour camper tout au long, dans le contrebas, dans une aire d’accueil spécialement aménagée. Les campings dans leur ensemble ont été repensés (voir plan ci-contre) et rapprochés du coeur de vie de l’événement, au milieu du circuit. Une nouvelle proximité pour une immersion totale. Ces changements opérés participent du dynamisme qui entoure le circuit Paul-Ricard, lui qui vient de récupérer le Grand Prix de France de Formule 1 pour 2018. Une excellente nouvelle pour ce site qui va bénéficier des nombreux aménagements imposés par la discipline reine du sport automobile, et dont le Bol devrait également profiter, comme nous le confie Sophie Casasnovas, présidente de Larivière Organisation : « Pour le Bol, le retour de la F1 est une très bonne nouvelle. Le circuit va travailler encore à l’amélioration de la capacité d’accueil des spectateurs. La construction de la passerelle permettant de rejoindre la partie nord du circuit, le bitumage de différentes zones, mais aussi la gestion des flux aux abords du circuit et des accès au site – qui était notre plus grande problématique – sont autant de nouveaux atouts pour le Le Bol d’Or qui profite du retour de la Formule 1, une image amusante – et un juste retour des choses –, quand on sait que c’est la F1 qui avait chassé la moto, à l’aube des années 2000, de ce circuit.