Kawasaki Z 650 / 6 999 € Yamaha MT-07 / 6 899 €

+ 190 km/ h • 67 ch* – 6,7 mkg* • 188,6 kg tous pleins faits* + 190 km/ h • 75 ch* – 7,2 mkg* • 182 kg tous pleins faits*

Le Choc des Titans : l’utilisation du titre de ce péplum pour désigner notre confrontation pourrait paraître survendue, mais elle prend tout son sens à propos de ces trois machines. Pour commencer, il n’est déjà plus nécessaire de présenter la Yamaha MT-07 et la Suzuki SV 650. La première a fait une entrée fracassante sur le marché en 2014, bousculant la concurrence confortablement installée depuis de nombreuses années. Depuis, c’est la bête noire des constructeurs concurrents qui tâchent de rivaliser, car la MT-07 s’est tout simplement placée comme LA référence dans son domaine. Forte d’un look contemporain, d’un moteur particulièrement joueur et d’un comportement dynamique excitant, la Yamaha a fait chavirer les coeurs dès son arrivée dans les concessions. D’autant qu’elle cassait franchement les tarifs pratiqués avec son offre de lancement. Résultat : elle est tout simplement la moto la plus vendue en France. Quant à la Suzuki SV 650, elle se place dans le débat avant tout pour son histoire et ce qu’elle représente. Son bicylindre en V a également suscité l’enthousiasme lorsqu’elle est apparue en 1999. Elle est même à l’origine des standards qui définissent aujourd’hui la catégorie – et notamment les trois roadsters de cet essai –, à savoir une partie-cycle simple et légère associée à un moteur chaleureux. Le but est de proposer une moto facile à prendre en main, financièrement abordable mais dispensant tout de même des performances de premier ordre. La SV 650 originelle a marqué les esprits des motards, surtout pour ceux qui venaient d’obtenir leur permis de conduire au début des années 2000. Son aura s’est néanmoins estompée au fil des ans et de concurrentes tirant meilleur parti de sa recette.

La Z présente de sérieux atouts pour s’imposer...

Après avoir un temps disparu, laissant le bicylindre en V en héritage à la Gladius, la SV 650 est revenue sur le devant de la scène l’année dernière. Elle a repris la partie-cycle de