Du­ca­ti

ÇA POUR­RAIT SE JOUER ENTRE LES COW-BOYS ET LES IN­DIENS

Moto Revue - - Actus -

Du­ca­ti, sous pa­villon al­le­mand de­puis 2012, se­ra-t-il in­dien ou amé­ri­cain d’ici la fin de l’an­née ? La ques­tion n’est pas sans per­ti­nence puisque d’après l’agence an­glo-saxonne Reuters, Har­ley-Da­vid­son s’ap­prê­te­rait à mettre un gros chèque sur la table pour ac­qué­rir le construc­teur bo­lo­nais et ce­la, quelques se­maines après que les firmes in­diennes TVS, He­ro et Royal En­field ont fait elles-mêmes des offres. D’après Reuters, c’est quelque 1,5 mil­liard d’eu­ros que Har­ley se­rait prêt à lâ­cher pour Du­ca­ti. Une somme cor­res­pon­dant à près du double de celle dé­bour­sée par Au­di en 2012 (en­vi­ron 860 mil­lions d’eu­ros) mais fi­na­le­ment as­sez dé­ri­soire pour le groupe VW-Au­di, qui a gé­né­ré 236 mil­liards de dol­lars de chiffre d’af­faires en 2016. Pour­quoi Au­di en­vi­sage-t-il de se sé­pa­rer de Du­ca­ti alors que la marque a le vent en poupe ? La ques­tion est vrai­sem­bla­ble­ment liée au scan­dale du die­sel et plus pré­ci­sé­ment, au dé­part de l’an­cien PDG de VW, Fer­di­nand Piëch, qui avait dé­ci­dé lui-même d’ache­ter la marque ita­lienne. Au-de­là des li­qui­di­tés gé­né­rées, s’en sé­pa­rer se­rait une fa­çon pour Au­di de tour­ner la page. Et pour­quoi Har­ley en­vi­sage-t-il d’ache­ter Du­ca­ti ? Pro­ba­ble­ment pour les mêmes rai­sons qui l’ont conduit à ac­qué­rir MV Agus­ta en 2007. Des rai­sons fi­na­le­ment as­sez obs­cures puisque l’opé­ra­tion s’était sol­dée par un vé­ri­table fias­co fi­nan­cier, Har­ley ayant dû, en 2009, re­vendre MV pour moins cher qu’il ne l’avait ache­té...

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