Ducati

ÇA POURRAIT SE JOUER ENTRE LES COW-BOYS ET LES INDIENS

Ducati, sous pavillon allemand depuis 2012, sera-t-il indien ou américain d’ici la fin de l’année ? La question n’est pas sans pertinence puisque d’après l’agence anglo-saxonne Reuters, Harley-Davidson s’apprêterait à mettre un gros chèque sur la table pour acquérir le constructeur bolonais et cela, quelques semaines après que les firmes indiennes TVS, Hero et Royal Enfield ont fait elles-mêmes des offres. D’après Reuters, c’est quelque 1,5 milliard d’euros que Harley serait prêt à lâcher pour Ducati. Une somme correspondant à près du double de celle déboursée par Audi en 2012 (environ 860 millions d’euros) mais finalement assez dérisoire pour le groupe VW-Audi, qui a généré 236 milliards de dollars de chiffre d’affaires en 2016. Pourquoi Audi envisage-t-il de se séparer de Ducati alors que la marque a le vent en poupe ? La question est vraisemblablement liée au scandale du diesel et plus précisément, au départ de l’ancien PDG de VW, Ferdinand Piëch, qui avait décidé lui-même d’acheter la marque italienne. Au-delà des liquidités générées, s’en séparer serait une façon pour Audi de tourner la page. Et pourquoi Harley envisage-t-il d’acheter Ducati ? Probablement pour les mêmes raisons qui l’ont conduit à acquérir MV Agusta en 2007. Des raisons finalement assez obscures puisque l’opération s’était soldée par un véritable fiasco financier, Harley ayant dû, en 2009, revendre MV pour moins cher qu’il ne l’avait acheté...