« Une affaire d’hommes »

« L’an dernier, nous nous étions tous émerveillés des surprises que nous avait réservées le championnat MotoGP. Du jamais vu même, avec neuf vainqueurs différents et quatre constructeurs sur la plus haute marche du podium. Cette saison encore, les rebondissements ne manquent pas. D’un week-end à l’autre, on voit des pilotes qui se battent pour la victoire ou qui ont du mal à s’extirper du ventre mou du classement. Ainsi en arrivant à Assen, Viñales était en tête du championnat avec guère plus d’une centaine de points au compteur et seulement sept d’avance sur Dovizioso. Qui aurait imaginé un tel scénario au Qatar après avoir vu Maverick dominé l’ensemble des essais hivernaux ? Pas plus qu’on aurait pu penser que Johann serait sixième du classement général avec seulement huit points de retard sur Valentino Rossi. L’an dernier, on avait expliqué toutes ces surprises par le remplacement de Bridgestone par Michelin, ainsi que par le passage au boîtier électronique unique. C’est encore vrai cette saison. Avec des performances resserrées, les pilotes sont plus proches les uns des autres, et si l’un n’est pas au top un week-end, eh bien il se retrouve facilement hors des clous. À cet aspect technique, il faut, je pense, ajouter un facteur humain. Chez Tech3, on se retrouve cette année avec deux jeunes pilotes qui ne se posent pas de questions. L’an dernier, Bradley comme Pol passaient leur temps à regarder ce que leurs voisins de l’équipe officielle avaient de plus qu’eux. Cette saison, Johann comme Jonas n’ont jamais demandé quoi que ce soit par rapport à leur package technique. Ils font le maximum avec ce qu’on leur propose et l’on voit le résultat. Voilà une bonne nouvelle : le MotoGP reste encore une affaire d’hommes. »