« Viser régulièrement le Top 5 »

«Tout s’est déroulé selon le plan établi » , se félicitait Guy Coulon, à Assen, au terme d’une Q2 qui a eu lieu sur une piste séchante. « Dans ces conditions,il faut avoir une bonne stratégie.Il faut savoir gérer ses pneus et rentrer le plus tard possible dans son dernier tour pour profiter de trajectoires les moins humides possibles.Johann a très bien maîtrisé tout cela en refroidissant ses pneus à trois tours de la fin.La course s’est bien moins passée, mais nous savons pourquoi.Il ne s’est pas senti pas à l’aise quand il a commencé à pleuvoir et il a fait le mauvais choix en rentrant aux stands où nous ne l’attendions pas.» En Allemagne, la course s’est en revanche mieux déroulée que la qualification. « On paie la chute de la FP3 mais on a fait la course à notre niveau.Mieux placé sur la grille,Johann aurait fini dans leTop 5,ce que nous devons viser chaque week-end.Il boucle le premier tour à quatre secondes de Rossi et il finit la courseavec pratiquement le même écart alors qu’il a eu à doubler une dizaine de pilotes.Il ne s’est pas découragé,et il ne s’est pas énervé alors que les dépassements sont très compliqués sur ce tracé.Nous étions par ailleurs les seuls à avoir choisi le pneu arrière dur,c’est ce qui me fait dire qu’il y a quelque chose qui n’est pas très logique cette année.On a trois choix de pneus et on a les mêmes résultats en fin de courseavec ces trois options.»