Honda déluré

Plutôt timide jusqu’à présent sur le segment néo-rétro (seule la CB 1100 et ses dérivées donnent le change dans la gamme), le numéro 1 mondial s’est pointé à ce Wheels and Waves dans un état d’esprit visiblement très déluré. En témoignent une CBX 1000 sérieusement bodybuildée par Boulmich Moto (92) mais aussi une version scrambler du petit custom Rebel 500, une CB 1100 Racer préparée par les Italiens de South Garage et le passage du concept CB 1000 TR pensé façon dirt-track. L’une des Honda les plus remarquables était cependant probablement une modeste CX 500 déclinée, elle aussi, façon dirt et flanquée d’un numéro 69. Celui de Nicky Hayden, spécialiste de la discipline dans ses jeunes années et mort accidentellement il y a quelques semaines. Un hommage discret, mais beau.