Hon­da dé­lu­ré

Moto Revue - - Actus -

Plu­tôt ti­mide jus­qu’à pré­sent sur le seg­ment néo-ré­tro (seule la CB 1100 et ses dé­ri­vées donnent le change dans la gamme), le nu­mé­ro 1 mon­dial s’est poin­té à ce Wheels and Waves dans un état d’es­prit vi­si­ble­ment très dé­lu­ré. En té­moignent une CBX 1000 sé­rieu­se­ment bo­dy­buil­dée par Boul­mich Mo­to (92) mais aus­si une ver­sion scram­bler du pe­tit cus­tom Re­bel 500, une CB 1100 Ra­cer pré­pa­rée par les Ita­liens de South Ga­rage et le pas­sage du concept CB 1000 TR pen­sé fa­çon dirt-track. L’une des Hon­da les plus re­mar­quables était ce­pen­dant pro­ba­ble­ment une mo­deste CX 500 dé­cli­née, elle aus­si, fa­çon dirt et flan­quée d’un nu­mé­ro 69. Ce­lui de Ni­cky Hay­den, spé­cia­liste de la dis­ci­pline dans ses jeunes an­nées et mort ac­ci­den­tel­le­ment il y a quelques se­maines. Un hom­mage dis­cret, mais beau.

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