Moto Revue

« Il faut changer les règles »

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« Tous les samedis après-midi l’histoire se répète. Les dix dernières minutes de la séance de qualificat­ion de la catégorie Moto3 prennent des airs de mascarade. On s’attend, on s’arrête même... Personne ne veut prendre l’initiative et puis tout à coup, ça devient n’importe quoi avec les risques que l’on sait. La direction de course a beau mettre des pénalités aux uns et aux autres, cela ne se sert absolument à rien. Avec plus de trente pilotes en piste, les séances Moto3 deviennent tout simplement ingérables. Le jeu des aspiration­s étant primordial dans cette catégorie, c’est le grand bazar. Il est temps de réagir avant qu’un drame ne se produise. Et pour moi, il n’y a qu’une seule solution ; il faut changer les règles. Si la mise en place d’une superpole semble difficile, pourquoi ne pas diviser le dernier quart d’heure en trois fois cinq minutes regroupant une dizaine de pilotes ? Chacune de ces séquences permettrai­t à un tiers de pilotes – défini après la FP3 – de se retrouver en piste pour faire un chrono dans de meilleures conditions. C’est une idée comme une autre, mais une chose est sûre, il est temps d’agir. »

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