Moto Revue

Nouveautés/Business/Événements/Culture

Ducati annonce une « Final Edition » de son twin hypersport, alors même que la version V4 vient d’être surprise en phase de tests et discrèteme­nt photograph­iée.

-

Une date (le 7 juillet), un lieu (Laguna Seca) et une coque arrière aux couleurs du drapeau italien : c’est par ces trois indices que Ducati vient d’annoncer l’arrivée prochaine d’une édition finale de son actuelle Panigale 1299. Les caractéris­tiques de l’engin n’ont pas encore été communiqué­es officielle­ment, mais celui-ci devrait reprendre à la fois des éléments de la Panigale R 1199 (la partiecycl­e) et des atours de l’actuelle Superlegge­ra (non pas la partie-cycle carbone mais la ligne d’échappemen­t haute). La moto devrait peser quelque 168 kg à sec (un peu plus que la Panigale R, donc), être revêtue d’une robe vert-blanc-rouge, sortir un peu moins de 210 ch, coûter quelque 40 000 euros et n’être disponible qu’en quantité limitée (à combien d’exemplaire­s ? mystère...). À l’heure où nous écrivons ces lignes, on n’en sait pas plus sur la belle, mais un peu de patience : toutes les infos la concernant devraient être présentes dans le prochain MR. Cela dit, aussi séduisante s’annonce-t-elle, cette Panigale Final Edition risque bien d’être rapidement éclipsée par une descendant­e, dont nous commençons à voir poindre le carénage.

 ??  ??
 ??  ?? La Desmosedic­i sortie au mitan des années 2000 était jusqu’à présent la seule Ducati sportive à être animée par un V4.
La Desmosedic­i sortie au mitan des années 2000 était jusqu’à présent la seule Ducati sportive à être animée par un V4.
 ??  ??

Newspapers in French

Newspapers from France