L’Himalayan en quête de hauteur

Le nouveau twin Enfield ne se contentera pas de motoriser un roadster. Il devrait également rapidement trouver sa place dans l’Himalayan, le trail de la marque, équipé jusqu’à présent d’un mono 400 cm3. L’info a été confirmée par le PDG de Royal Enfield en personne, qui a par ailleurs rappelé les fortes ambitions de la marque indienne : devenir d’ici 2022 le numéro 1 mondial sur les moyennes cylindrées, entre 250 et 750 cm3.